- Project Runeberg -  Studier i engelsk og tysk Handels Historie /
95

(1907) [MARC] Author: Erik Arup - Tema: Business and Economy
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - 2. Den engelske Kommissionshandel - 1. Almindelig historisk Udvikling

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Skibsfartpolitik. 95

lem handlede paa et andet medlems stint; det synes senere at være blevet tilladt,
naar det skete under den form, at den, der afskibede varen, handlede som forret-
ningsfører, maaske som parthaver med eller faktor for den, paa hvis stint
han afskibede. Saaledes synes ordre 47 at maatte forstaas; den bestemmer, at alle,
der er mistænkte for at have overskredet deres stint og undskylder sig med at have
afskibet paa andre mænds stint, for hvem de har at handle, skal give kompagniet
paalidelig underretning om, hvad de har afskibet for andre, og hvad for dem selv,
ellers skal alle de varer, de har afsendt, regnes for at være afskibet paa deres
egen stint.

Formodentlig afsendte dette kompagni flere skibe ad gangen i een flaade; men
at medlemmerne ikke var indskrænkede til alene at sende varer med saadanne
kompagniskibe, kan man se af, at det var dem tilladt i det mindste med visse ind-
skrænkninger selv at fragte skibe. Dette ses af ordrer om, at ingen maatte fragte
noget fremmed skib til eller fra Tyrkiet under en bøde af å 5 pr. ton, om, at
fremmede maatte afsende varer i engelske skibe, der var fragtede af kompagniet
eller et af dets medlemmer fra Spanien til Zante, Venezia og alle dele af signoriet,
uden at betale konsulatsafgift, og om, at ingen maatte fragte noget skib til Alex-
andria uden at underrette kompagniet derom og tilbyde det fragt deri mindst en
maaned før dets afgang, under en bøde af £ 500.

At fastholdelsen af stintningen stadig voldte store vanskeligheder, kan man
maaske se et bevis for deri, at fire medlemmer ved den tredjesidste ordre ind-
sættes til ,stinters"", En ny stintning af medlemmerne maa altsaa være besluttet;
men maaske er denne ordre en følge af det ny charter af 1600 13. decbr. — sik-
kert er det, at man efter 1605 opgav stintningen.

62. Med aaret 1611 begynder efterretningerne om det andet Levant-
kompagni, og man faar her straks klar oplysning om, hvorledes ud-
sendelsen af kompagniskibe foregik.

Paa en almindelig forsamling af kompagniet 3. septbr. besluttes det, at man
vil udsende to skibe med tilsammen 400 tons gods; det ene skal kun fragtes ud,
det andet baade ud og hjem. Der nedsættes en komite paa ni medlemmer til at
forhandle med ejerne af fire skibe, som er blevet kompagniet tilbudte, og til at
vælge to af dem. Kompagniets reder (husband) paahvilede det at ordne alle detailler
ved skibenes udsendelse, og derfor opfordres alle medlemmer, der vil medsende
varer, til næste lørdag at indfinde sig i hans hus og dær tegne sig for saa megen
tonnage, som de agter at indlade. 10. septbr. meddeles det, at der er blevet tegnet
554 tons til eksport; da dette er for meget til to skibe, og kompagniet ikke vil
udsende flere, besluttes det at nedsætte den samlede sum til 386 tons, saaledes at
hver tegnet varemængde reduceres i samme forhold; dermed skal alle være til-
fredse?, 2. oktbr. beslutter saa kompagniets almindelige forsamling, at da det nu
har valgt ,Alathia" og ,Exchange" til at gaa med dets varer til Levanten, skal de
ældre ordrer opretholdes, saaledes at fra nu af til 1. juli maa ingen andre skibe
end disse to fragtes til Constantinopel, Aleppo eller nogen anden plads øst for
Zante med engelske varer eller penge for at hjembringe silke, indigo, galæbler
eller andre varer (bomuld undtaget), og at ogsaa efter 1. juli ingen skibe maa afgaa
til Levanten uden først at have opnaaet kompagniets tilladelse, under en bøde af
20"|o at hæve af alle varer, saadanne utilladte skibe maatte medføre”. Først i
november kom skibene afsted, efter at det havde vist sig, at der maatte tilføjes et
tredje for at faa alle varerne indladede; den mængde, der var tildelt hvert medlem,

’ Nr. 57: mr. Cordell, mr. Anderson, mr. Power and mr. Leate appointed stinters.

2 R. O. 147, 98.

3 |t is with general consent thought fitt (out of necessity to seeke the preuention of former inconve-
niences happening by the disorderly and vndue proceedinges vsed to the hinderance and losse in the
voyage of such shippes as are fraighted forth for the generall good of this society) that the former orders
heretofore sett downe to this purpose should be obserued and maintained, and therefore it is agreed vpon
at this court, that no shippes except those two now to be sent shalbe fraighted eiter for Constantinople,
Aleppo or any other place to the eastward of Zaunt withe any English commodities or money to be reladed
home with any silke, indico, galles or other commodities (cotton wool! excepted) vntill July next, and that
then also no shippes shall go out but by order and leaue first from the company obtained, vpon the
penalty of forfeiting 20 per cent vpon all goods whatsoeuer to be rated there according to the rate of con
suladge. R. O. 147, 991.

é R. O. 147, 1031,

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Dec 9 03:09:01 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/arupstud/0111.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free