Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
39
I afseende på denna inkomst- och utgifts-räkning kunna
följande anmärkningar göras. Först och främst att den icke
upptager all nu befintlig godstrafik, som går till och från
Dalarne och kunnat upptagas å Tab. II. Så t. ex. finnes der
icke ett enda Skepp:d af de varor, som nu gå emellan
Falun och Westerås. Af dessa hade vi år 1851 upptagit $
eller Skepp:d 68,000. Sedan att blott cirka 3 af
persontrafiken blifvit i kalkylen afsedd, ehuru, såsom förut blifvit
erinradt, största delen af öfra Dalallmogens årliga
utvandringar icke i densamma ingå. Vidare att vi af den
virkesmassa af 100,000 tolfter 3-tums och lika många tolfter en-tums
bräder endast påräknat 40,000 tolfter af förra samt 30,000
dito af det sednare slaget, eller endast 37+ procent, af hvad
Löjtnant de Laval beräknat såsom minimum. Till
jemnförelse och såsom ett bevis, att denna qvantitet med största
lätthet kan påräknas, må anföras, att det lilla Gestrikland,
enligt Landshöfdinge-Ämbetets m. fl. Officiella Berättelser,
årligen utskeppar öfver 36,000 tolfter 3-tums plank, ehuru
detta landskaps skogsareal är så obetydlig emot Dalarnes.
Ytterligare att intet afseende fästats på inkomsten för
postföring, utarrendering af värdshuslokaler, magaziner och
andra lägenheter, telegrafering, trupptransporter,
effekttransporter för kronans räkning, eller dylikt, ehuru, såsom bekant
är, flera utländska banor under dessa rubriker hafva goda
intrader. — Slutligen att ingen tillväxt i rörelsen, eller
tillökad, genom banans anläggning framkallad godstrafik
upptagits. Tallmänhet antages denna, enligt erfarenheten och
bruket i alla länder, till minst 50 procent af den redan
befintliga. Kongl. kommittéen för Köping-Hults-banan räknar
den till 80 och Westerås-Dala-förslaget till 50 procent. Det
enda, som vi i detta afseende, upptagit, är den nyssnämnda
mindre delen af Dalarnes virke.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
