- Project Runeberg -  Jernvägs-skola /
63

(1857) [MARC] Author: Max Maria von Weber Translator: Axel Malcolm Lindgren - Tema: Railroads
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 3. Om Jernvägsbyggnaden - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

92. Auväudas aldrig håugbroar rid jern*ägarna?

Man har länge betviflat deras duglighet för
jernvä-gar, och Amerikanarne hafva först i nyare tid, och, som
det synes, med lycka användt en förening af systemen
för gallerverks- och hängbroar på sådant sålt, att de
genom höga räcken af gallerverk gifvit styfliet ål de
se-nares böjliga farbana. En jättelik byggnad af denna art
är jernvägsbron öfver Niagara, en half mil ofvanom
fallet. l)enna bro uppliäres af 4 jerntrådslinor af 10 lums
diameter hvardera, liar en spännvidd af 880 fot och
uppbär en jernväg och en vanlig körbana. Den är byggd
af den Tvske ingeniören Röbling.

93. Hvilka äro de största spännvidder, som man

gifvit åt broar af sniuljern?

År 1838 utförde Sir John Macniel pä
Dublin-Ltrog-beda-banan i Irland, med användande af det amerikanska
jjallerverkssystemet, den första bro af smidt jern och med
cn spännvidd af 190 svenska fot. Gallerverksbron öfver
Kinzig pä den Badiska jernvägen, byggd af Ruppert,
liar likaledes 190 fols spännvidd och en liknande men
bättre konstruktion. Den största bro i verlden efter
detta system bygges i della ögonblick öfver Weicliselu
vid Dirschau under Lent7.es ledning. Spännvidden
uppgår här ända till 398 sv. fot och gallerverkets höjd till
38 fot. Med 7 sådana spann är brou öfver den breda
(luden fullbordad. Föga mindre är bron öfver Nogat vid
Marienburg, hvars broöppningar hafva 312 fols spännvidd.
Å alla dessa broar ligger farbanan emellan gallerverken,
som äro si hffga, alt ångvagnarnas skorstenar kunna
frilt röra sig under dess öfra förbindningsdeiar. Mindre
jjallemiksbroar finnas hundra Jetals i Tyskland. I Eng-

BdbyGö’

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Wed Dec 20 20:45:27 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/jvskola/0069.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free