Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 4. Öfverbyggnaden - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Fig. 22.
ning kom man ej i
nä-gon förlägenhet, då man
helt enkelt ladedebåda
skenändarna i en stol
af något större
dimensioner, och fastkilade
dem der. Likväl var
skarfvamas särskilda
applicerande ganska olika.
Bemödandet att
förmildra hjulens stötar mot
fogarne mellan
skenän-darne gaf upphof till de
mest olikartade
konstruktioner. Än
sam-manbladade man
skenorna med hvarandra, än gaf
man dem sneda stötfogar.
Man insåg emellertid, att allt
detta endast invecklade
saken, utan att uppfylla
ändamålet. Otaliga voro äfven
sätten att fastgöra skenorna
i stolarna, hvilket dock ej
ändrade något i Sjelfva
principen. Man återvände
slutligen till träkilar, eller
rör-formigt gjorda, elastiska
jern-kilar, hvilka från båda sidor
vexelvis indrifvas i stolarna
(Fig. 22).
Under ändarna af
debred-fotade skenorna brukade maa
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
