- Project Runeberg -  Carl XIV Johan - Carl XV och deras tid 1810-1872. En bokfilm /
333

(1942) [MARC] Author: Erik Lindorm
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

1856

Sveriges stambanor invigda.

Bangården vid Malmö.

vid déjeunéen å S:t KnuUsalen
den 1 December 1856.

(Øerron-soppa med sma pastejer

cJ?ubs(c QoQl s(<tn(ca och brtnga samt
slefcl Øxhare med slufvade lefymer

Jernbaneinvigningen i Skåne.

Jernbanan mellan Malmö och
Lund har i dag, d. i:ste December,
blifvit högtidligt öppnad. Kl. 9 på

f. m. hölls inför en talrik församling
i St. Petri kyrka tacksägelse och
Bön af Regements-Pastorn
Lied-holm.

Kl. 11 f. m. afgick första tåget
till Lund, för att afhämta dem, som
från sistnämnde stad antecknat sig
för hitresan.

Vid afgången gafs kanonsalut. En
ofantlig massa rnenniskor var
samlad på denna sidan om kanalen,
långs åt promenaden, ända utåt
Körsbärsbackarne, och bildade en
haie, hvilken vid tågets förbifart
helsade detsamma med lifliga
hurrarop.

Likaledes voro långs åt vägen på
flera håll grupper af allmogen
församlade och ju närmare tåget
nalkades Lund desto mera tilltog
antalet af åskådare, hvilka helsade
ankomsten med lifliga hurrarop.

Sedan tåget anländt fram, och
medlemmar af Akademistaten och
Borgerskapet, som antecknat sig
för festligheten i Malmö, stigit i
vagnarne, afgick tåget åter till
Malmö. Vid ankomsten hit var
bangården uppfylld af stadens
innevånare af olika corpser och stater,
jemte damer och tåget mottogs med
en vacker musik. Hela vägen i
närheten af staden och promenaden
var uppfylld af rnenniskor och det

hela företedde en imponerande
anblick. Sedan alla stigit ur vagnarne
och trainen gått tillbaka, så att
platsen blifvit ledig, uppträdde på
en tribun ledande Ingeniören,
Majoren och Ridd. Beijer och i särdeles
vackra uttryck förklarade banan
vara öppnad, hvarefter han
ut-bragte ett Lefve för H. M.
Konungen, hvilket besvarades af ett
niofaldigt hurrarop, hvarefter
Folksången afsjöngs.

Kl. något öfver Ett skedde
samlingen till déjeunéen å S:t
Knutssalen, hvari omkring 300 personer
från båda städerna deltogo.

Den första olyckshändelsen.

Konduktören vid södra
jernvägs-stambanan Gust. J. Wihlborg, som
d. 2 Dec. 1856 illa skadades på
jemvägen mellan Malmö och Lund,
har d. 13 Jan. 1857 vid 33 års
ålder aflidit i Malmö.

ummer

er

Qa ube frotde pa

au chemtn de fe

OCalHan med champignoner

cJiaiions-puddtng

(ffl adjur och vtIdfogel-sief

tyanilj- och smullron-glace

oOocomoHv- (Srocan

Med anledning deraf, att nä-\
sta Onsdag kl. 6 efterm. Concerl
giftes i Lund å Akad. Föreningens
solennitetssal, kommer ett Extra-Tåg
att afgå om aftonen kl. 10 från Lund
till Malmö, så vida ett tillräckligt
antal passagerare anteckna sig i
morgon (Tisdag) afton före kl. 6 i Wendt
t> C:o bokhandel.

Bangården vid Lund.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 15:06:57 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/lec14j/0331.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free