Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Organisationsbildningar bland lokomotivpersonalen före tillkomsten av Sveriges Lokomotivmannaförbund
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Ifråga om villkoren att få tillhöra föreningen bestämdes att:
"i) Varje vid Sveriges Statsbanor anställd lokförare, eldare eller
eldarelärling, såväl ordinarie som extra ordinarie, vilken ej fyllt 40 år,
äger rätt att söka inträde i denna förening, dock- får ej e. o. lokförare
eller -eldare till medlem antagas, med mindre han tjänstgjort vid
statsbanorna i 3 år.
2) Inträdessökande som är över 40 år vare skyldig att erlägga
retroaktiv avgift med 10 kr. om året från och med det år han fyllt
40 år, samt med läkarebetyg styrka sig vara frisk."
Dessa senare stadganden, som på sätt och vis kunna anses nog så
stränga och som ju delvis hava sin motsvarighet i våra moderna
fackföreningsstadgar, tillkommo givetvis för att åt den sålunda "för sent"
inträdande medlemmen kunna garantera samma förmåner som åt övriga
medlemmar.
Till centralstyrelse valdes lokförarna R. Krain och J. G. Bergström
samt lokeldarna C. Malm, R. Friberg, P. Kollberg och J. Lindmark;
till revisorer valdes lokförarna J. Björkdahl, Th. Lundquist och L.
Hökenström.
Om det första årsmötet som sin huvudsakliga uppgift hade att
bestämma över de riktlinjer och stadgar, efter vilka föreningens
fortsatta verksamhet skulle ledas, så hade de efterföljande årsmötena i
stället att gripa sig an med de egentliga intressefrågorna, varibland
löne- och tjänstgöringsspörsmålen kommo i främsta rummet.
Redan vid föreningens andra årsmöte, som hölls i Stockholm den
9-10 juni 1893, förekom lönefrågan på dagordningen. Ett flertal
motioner i ämnet förelågo, samtliga utmynnande i yrkanden på
"åtgärders vidtagande för vinnande av förbättrade löneformer för
eldare". Efter förd diskussion utsågs en deputation på sex personer
med uppdrag att uppvakta Kungl. Järnvägsstyrelsen "för att" - som
det heter i protokollet - "på samma gång de betygade årsmötets
vördnad och tacksamhet för beviljad tjänstledighet, utan avdrag av
tjänstledighetspenningar, ävenledes överlämna en av ordf. och sekr. för
årsmötet undertecknad skrivelse" i eldarnas lönefråga. I skrivelsen
yrkades, efter en lång motivering, "att eldare efter 15 års ordinarie
tjänst erhölle 90 kronors fast avlöning, utom inkvartering, i månaden,
samt att högsta föraravlöningen kunde ujppnås så lång tid före
pensionsålderns inträdande att pension efter densamma kunde förvärvas".
En ny skrivelse av ungefär samma innehåll överlämnades sedermera
40
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
