- Project Runeberg -  Med ånga och elektricitet. Minnesskrift med anledning av 25-årsdagen av Sveriges Lokomotivmannaförbunds tillvaro /
233

(1933) Tema: Railroads
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Förbundet och den övriga fackföreningsrörelsen

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

dande blev frågan beträffande samarbetet med lokomotivpersonalen vid
S. J. och E. J. nöjaktigt löst och helt naturligt var, att den sålunda
tillkomna fackorganisationen skulle inse betydelsen av att fortsätta det
samarbete som förut inletts med yrkeskamraterna i Norge och
Danmark. Samarbetet i Nordiska Lokomotivmannaförbundet har också
säkerligen varit fruktbringande. Vid olika tillfällen ha vi åtnjutit
såväl moraliskt som ekonomiskt stöd av våra kamrater i Norge och
Danmark, liksom vi även haft glädjen att kunna giva våra norska
kamrater motsvarande hjälp i för dem kritiska situationer. Men även
härförutan har samarbetet mellan nordens lokomotivmän varit
befruktande för vår kårs strävanden. I det program, som antogs vid vårt
förbunds konstituering, poängterades också nödvändigheten av samarbete
med andra organisationer, vilket ytterligare underströks i
Lokomotivmännens Tidnings första nummer där det heter: "att vi gemensamt
med andra arbetare ha gemensamma intressen"; samt i nr 2 av
samma tidning, där det bland annat heter: "Vad förhållandet till
arbetarrörelsen beträffar, så måste vi givetvis med sympati och förståelse
följa våra klassbröders kamp för erhållande av bättre existensvillkor
samt likaså deras arbete för arbetarståndets höjande i socialt
hänseende." Och beträffande järnvägsmännen: "Järnvägsmännens
ställning i allmänhet är sådan, att sammanhållning mellan de olika
kategorierna är absolut nödvändig för att effektiva resultat av ett
föreningsarbete skall kunna ernås" Det uttalades vidare i detta sammanhang
den förhoppningen, att en "järnvägsmännens landsorganisation" måtte
bliva en verklighet för att bereda möjlighet till samverkan för resp.
fackförbund bland järnvägsmännen.

Under vårt förbunds verksamhet har också betydelsen av ett
förtroendefullt samarbete med särskilt Svenska Järnvägsmannaförbundet
ytterligare klarlagts och vid de tillfällen då det brustit i nämnda
samarbete ha säkerligen personalens intressen också åtmistone i det långa
loppet därvid blivit lidande. Här är emellertid ej platsen att diskutera
de brister som förekommit i samarbetet och orsakerna härtill. Sedan
vårt förbund bildades, var det dess lednings oavvisliga plikt att
åstadkomma sådan ställning för vår organisation, att den hade möjlighet
att företräda sina medlemmars intressen. Att vi härvid ej hade de
övriga järnvägsmännen som förstående medhjälpare är ju förklarligt,
men att situationen skulle utvecklas som vid 1919 års
lokomotivmanna-strejk, måste beklagas av varje fackföreningsman och i järnvägsmän-

233

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 16:35:57 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/medanga/0233.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free