Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - F - Frekvensmätare ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
157
Frekvensmätare—Friktionsskiva
158
Den är antingen hög eller låg. Den
senare användes ursprungligen i samband
med växelströmmar med från 1,000
perioder pr sek., medan högfrekvensen 1,000
—1,000,000 pr sek. avsåg de mycket
hastiga strömmar, som alstrades vid
urladdningen av en kondensator. Det var
dessa, som av Marconi användes vid
gnisttelegrafering» ~ -mätare, elektriskt
instrument för mätning av frekvens, se
ovan.
Fresta på, anstränga.
Fri rostyta, se rostyta.
Fribord, härmed menas det vertikala
avståndet, mätt utefter fartygets
utom-bordssidor på halva längden av
lastvattenlinjen från denna till skärningen
mellan bordläggningens yttersida och
däcksbeklädnadens översida. Finnes
bord varts rännsten, som på järndäck,
mätes fribordet till skärningen emellan
bordläggningens yttersida och
däcksbeklädnadens översida, utdragen parallellt
med däcksbalkarna. Fribordsmärket
eller som det i forna tider kallades
Plim-sollmärket till minne av engelsmannen
Plimsoll, som genomdrev detta skydd
för sjömän, består av en 25 mm. bred
ring, svart på ljusmålade fartyg och vit
på mörkmåtade, med ett vågrätt
ävenledes 25 mm. brett band, som å ömse
sidor något överskjuter ringens yttre
pereferi och vars överkant går genom
medelpunkten på ringen. Denna punkt
anbringas på halva längden av
lastvat-tenlinjen och dess vertikala avstånd till
överkanten av den författningsenliga
däckslinjen, angiven av en 25 mm.
vågrät linje, är sommar fribordet i
saltvatten. Ringens medelpunkt och
överkanten av den horisontala linje, som skär
densamma, bilda utgångspunkterna för
bestämmandet av de olika
fribordsmär-kena såsom vinterfribord i saltvatten,
vinterfribord i Nordatlanten,
sommarfri-bord i tropiska hav och sommarfribord
i sötvatten. Alla dessa märken utgå
parallellt med varandra på sidan om
ringen från en lodrät 25 mm linje. De
båda bokstäverna på ömse sidor om
ringen betyda: S. F. svenskt
fribords-märke, B. V. Bureau Veritas, L. R. Lloyds
Register, B. T. Board of Trade m. m.,
beroende på vilken stat eller vilket
klassificeringssällskap, som utfört
mätningen. ~ -scertifikat utfärdas dels av vissa
klassificeringssällskap, dels numera hos
oss av fartygsinspektionen. Lloyds och
Bureau Veritas certifikat grunda sig på
British Merchant Shipping Act 1894 och
Reglément d’Administration Publique 21
Septembre 1908. Formulär för anhållan
om fribord tillhandahålles av de
respektive sällskapens experter. För
erhållande av svenskt fribordscertifikat
hänvänder man sig till K. kommerskollegium.
Fribrev, handling, som innehåller ett
fartygs bil- och mätbrev, utfärdat av K.
kommerskollegium.
Fribytare, sjörövare.
Fridag, bar fläck vid slarvig målning.
Friförklaring, prisdomstols utslag,
varigenom beslag upphäves, och fartyg och
gods återställes till sina ägare.
Frihamn, hamn med avstängda
gränser, som betraktas såsom liggande
utanför ett lands tullgräns och i vilken alla
varor få fritt införas. Varor, som
intagas i landet från frihamnen, betala tull
i vanlig ordning.
Frihandel, fritt utbyte av
handelsvaror utan restriktioner genom tulltariffer.
Frihult, stycke av en trästock med tåg
i ena ändan för att hänga utombords
och skydda fartygssidan mot
skamfil-ning.
Frihultslist, vanligen en järnskodd
utanför relingen runtom en båt
liggande list för att skydda själva sidan.
Friktion, det motstånd en i rörelse
varande kropp möter från den yta, på
vilken den rör sig. ~ -sdrift,
kraftöverföring från en maskindel till en annan
medelst friktion. ~ -srulle, en cylinder av
hårt trä eller metall, som insättes i en
blockskiva för att minska friktionen.
En rulle i ett halgatt. ~ -srör,
anordning för avfyrande av kanon. ~ -sskiva
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
