- Project Runeberg -  Norge. Uddrag af ældre og nyere Forfatteres Skrifter /
160

(1880) [MARC] Author: Fredrik Bætzmann
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Kristiania. IV. (J. G. Kohl. 1874)

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

bragt paa Bane Jernbaneprojekter for begge Steders Forbindelse,
og tildels fører der allerede anlagte Jernbaner vestover.

Ligesom Kristiania i Nord indbydes af Trondhjemsfjorden og
føres op imod den gjennem Glommendalen, saaledes vinker mod
Øst den store Mælarsø og Stockholm.

Mælaren ligger omtrent paa samme Breddegrad som Kristiania.
Den midtre Retningslinje peger lige paa den nordlige Spidse af
Skagerak og Kristianiafjordens Munding, Den store Mælarslette,
som omgiver denne Sø, trænger videre frem i Midten af Sverige
og fortsætter sig, idet den vestpaa hæver sig noget, lige til
Skagerak. I denne Landets Sænkning ligge nu Sveriges bedst opdyrkede
Strøg, flere Vandbækkener, der fremme Trafiken, og mange Byer,
ligesom Chausséer, Kanaler og Jernbaner føre gjennem den fra Øst
mod Vest.

Utallige Gange ere Svenskerne fra Mælaren og Stockholm
marscherede mod Kristianiafjorden, som bestandig har været et
Hovedrivningspunkt mellem de tvende Nabofolk. Nordmændenes
fleste Krige med Svenskerne have fortrinsvis drejet sig om Glommens
Udløb og Kristianiafjordens øverste Del.

I den nyeste Tid, siden Fredsslutningen mellem de tvende Folk
og de tvende Rigers Forening under en Konge, have fredeligere
Strømninger begyndt at finde Vej gjennem den brede svenske
Sænkning mellem Hovedstæderne Kristiania og Stockholm. Handelsveje
føre fra Øst mod Vest, og en Jernbane er allerede anlagt fra
Kristianiafjorden til Mælaren. Naar dertil komme de ovenfor berørte
Jernbanelinjer fra Kristiania vestover mod Bergen, bliver Kristiania
Midtpunktet for en mærkelig Linje, nemlig Linjen
Stockholm—Kristiania—Bergen. Alle disse den skandinaviske Halvøs tre mest
betydelige Byer ligge under den samme Breddegrad og paa en lige
Linje, og for alt, hvad de have at forhandle indbyrdes, er Kristiania
det bedste og bekvemmeste Mødested. En sammenhængende
Jernbanelinje fra Mælarens Munding over den inderste Spidse af
Kristianiafjorden til Bergens vakre Havn vilde være den mest direkte
Forbindelse mellem alle disse af Naturen vigtige Punkter og vilde
i mange Tilfælde være at foretrække for den vidtløftigere og
vanskeligere Omsejling af de to store sydlige skandinaviske Halvøer.
I Krigstilfælde maatte da Kristiania fremtræde som beherskende
denne Linje og derved atter som et i strategisk Henseende meget
vigtigt Punkt.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 20:32:40 2023 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/norge80/0168.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free