Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
slag. Neste gang hører en ikke flere klager. En må prøve å
innrette seg etter hverandre. Det farlige under slike kritiske
forhold er at en eller annen kan miste motet og smitte andre
med pessimisme. Det beste midlet til å bevare humøret er
stadig arbeid, en må simpelthen ikke få tid til å gruble over tingene.
Og her i leiren er det heldigvis nok å bestille for alle. Kvinnene
syr våtter av seilduk som er berget. Mennene lager skjeer av
blikket i tomme hermetikkbokser. Lampene fabrikeres av det
samme materialet. En masse ting skal repareres og flikkes på.
Nei, her blir det ingen ledighet.
Ljapidevski og Kukanov forsøker å fly ut til leiren, men
snøstormen hindrer dem og de må snu gang på gang. Alle er
rastløse, både de som er på land og bare går og venter på brukbart
vær, og de ute på isflaket som venter på flyvernes komme før
stormen river flyplassen i stumper og stykker. De andre
flyverne nærmer seg operasjonsstedet: Molokov, Svatogorov og
Kamanin er ombord i «Smolensk» på veg nordover. Flyverne
Doronin, Lipp og Galysjev reiser med et annet skip. Vodopjanov
skal fly fra Kamarovsk, langs kysten av Det Okhotske hav og
Beringhavet, tvers over Kamtsjatka. Dessuten gjør Levanevski og
Slepnev seg klar i Alaska sammen med polarfareren Usjakov. —
I 1930 var Slepnev og Galysjev ute over Polarhavet for å lete
etter den forsvunne norsk-amerikanske flyveren Carl B. Eielson,
som forsvant under en flyvning til den innefrosne skuta «Nanuk»
ved Tsjuktsjerkysten. De to flyverne fant både Eielsons og hans
mekaniker Borlands lik og brakte dem til Nome. Levanevski
unnsatte i 1933 den amerikanske flyveren James Mattern, som
fløy over Atlanteren til Norge (Jomfruland), Russland og Sibir.
Deroppe havarerte han på Tsjuktsjerhalvøya på sin videre veg
til Amerika. Levanevski fant ham på en øde øy der flyet til
Mattern var brent opp, og brakte Mattern velberget til Alaska.
Seinere da Levanevski selv kom ille ut under sin flyvning fra
Moskva til Amerika, startet Mattern fra Alaska for å lete etter
sin redningsmann.
Flyplassen ute i isleiren er 500 meter lang og 150 meter bred,
ikke noe å skryte av, sammenliknet med internasjonale mål på
84
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
