Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
RUSSISKE STORFLUKTER
OVER POLHAVET
I flyvningens pionértid i polartraktene var det så som så med
farten og flyenes aksjonsradius. Så å si hvert milligram tellet.
Det gjaldt for enhver pris å ha mest mulig bensin for å nå så
langt som råd var. En kan bare tenke på Roald Amundsens
flyvning til 88 grader nordlig bredde tidlig på sommeren 1925 med
flybåtene «N24» og «N25». Disse flyene, som den gangen var
ganske moderne, gjorde 130 kilometer, en latterlig liten hastighet
når en tenker på dagens racere i luften med hastigheter på opptil
750 kilometer i timen. Disse racerne er riktignok ikke
langdistansefly. I den pionértiden vi her snakker om var det ikke
tale om å ta med radio, den veide så altfor mye. I samfulle tre
uker var hele verden uvitende om Roald Amundsen og hans
tapre fellers skjebne. Mange hadde allerede dømt dem fra livet
da de plutselig en vakker dag dukket opp i Ny-Ålesund,
den norske gruvebyen på Svalbard, svarte og fæle, fettete og
skjeggete.
I dag følger vi langdistanseflyverne skritt for skritt gjennom
luften. Radioen forteller hvordan det går undervegs. Er det fare
på ferde, sender flyverne ut sitt S.O.S. lik andre skip i nød, og
hjelpen sendes ut i form av skip eller fly. Men blar en gjennom
flyvningens historie fra de seinere årene vil en støte på langt
flere vellykte langferder enn mislykte. Motoren er blitt sikrere
og sikrere, flyteknikken er gått fram med kjempeskritt — ikke
minst nå under krigen — og framskrittene vil fortsette.
En langflukt fra hjertet av Russland til Amerika i 1937 var
en prestasjon av rang. I de seinere årtiene har russerne mer og
169
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
