Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Handelsdepartementet
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
5045—5051]
HANDELSDEPARTEMENTET
Kommitterede: Byråassistenten sjökaptenen E. A. F. Eggert, notarien Gunnar Böös.
Experter: Direktören B. I. Zander, skeppsredaren C. W. Winek, förste inspektören C. Friberg,
direktören O. F. Ekebohm, sjökaptenen B. C. H. Johannison, direktören i Svenska
maskin-befålsförbundet S. Åström, ordföranden i Svenska sjöfolksförbundet S. Lundgren,
sekreteraren i Svenska sjöfolksförbundet Nicklas Olsson. Den 6 mars 1934 ersattes Johannison med
sjökaptenen G. Oswald.
Ur innehållet: Förslag till förordning ang. bemanning av fartyg s. 9—10,
sammanfattning av vissa främmande länders föreskrifter rör. manskapsbemanningen s. 32—43,
jämförande undersökning rör. manskapets antal och sammansättning åren 1911, 1917 och 1931
s. 44—48, komparativa undersökningar rör. däcksmanskapets kvantitativa och kvalitativa
sammansättning å svenska, norska och danska fartyg s. 49—57, undersökning ang.
däcksmanskapets kvalitativa beskaffenhet s. 58—61, P. M. ang. iakttagelser i fråga om bristande
bemanning såsom orsak till sjöolyckor s. 62—64, undersökning ang. förutsättningarna för
indelning av däcksbemanningen med tre man på varje vakt s. 65—71, yttrande av
kommers-kollegii sjötekniske konsulent ang. trevaktssystemet s. 72—73, undersökning ang.
förutsättningarna för tjänstgöring i maskinrummet av en man förutom vakthavande maskinist 8. 74—
75, undersökning ang. tillgången på arbetskraft inom sjömansyrket under 1931 s. 76—77,
P. M. ang. fartygs bemanning med radiotelegrafister s. 78, förslag till bestämmelser ang.
antalet befäl å fartyg s. 79—87, framställningar och yttranden ang. antalet styrmän å
fartyg i reguljär medelhavstrafik s. 88—92, sammanfattning av sjömansdirektionernas
yttranden rör. bemanningen s. 98—105.
Kommittén tillkallades enligt nåd. bemyndigande den 6 okt. 1933.
1936 åns sjöarbetstids- och ibemanningssakkunniga. Sthra 1938. (Riksdagens
protokoll 1938. Bihang. Saml. 1. Nr 223. Bil. D—J.)
P. M. [ang. förslag till sjöarbetstidslag. Avg. den 18 febr. 1937.] s. 158—160.
[5046
Preliminära beräkningar ang. bemannings- och kostnadsökning för svenska
handelsflottan vid tillämpning av 1936 års konvention ang. sjöarbetstid och
bemanning. [Avg. i november 1936.] s. 161—164. [5047
P. M. ang. styrmanstelegrafisternas arbetstid. [Avg. den 2 april 1937.] s.
165—166. I5048
P. M. [rör. bemanningsförordningen. Avg. den 13 mars 1937.] s. 167—174.
[5049
Förslag till k. kungörelse ang. ändring av formulär till sjömansrulla m. m.
s. 175—177. 15050
Förelag till k. kungörelse ang. ändrad lydelse av § 6 i förordningen den 12 juni
1936 (nr 315) ang. befäl å svenska handelsfartyg m. m. (befälsförordning).
s. 178. I5051
Kommitterade: Sekreteraren Gunnar M. E. Böös, sjökaptenen E. A, F. Eggert.
De sakkunniga tillkallades enligt nåd. bemyndigande den 29 maj 1936, sedan det blivit
känt att internationella arbetsorganisationen vid sin tjugoförsta session skulle behandla frågorna
om sjöarbetstid, bemanning av fartyg och semester för sjöfolk. Den 6 okt. 1936 sammanträdde
organisationens generalkonferens för behandling av nyssnämnda sjöfartsfrågor. Den 24 okt.
1094
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
