- Project Runeberg -  Handlingar rörande Sveriges politik under andra världskriget. Transiteringsfrågan juni-december 1940 /
xv

(1947) [MARC] - Tema: War
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Inledning - Nya tyska krav och nya svenska medgivanden

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

XV

borg till Kornsjö och Riksgränsen (137, 138). Vid upprepade tillfällen
såväl i september som sedermera begärde de tyska myndigheterna, att sådana
soldaters vapen skulle — såsom skedde vid hästskotrafiken — få
transporteras med samma tåg som soldaterna (128, 133, 135, 149, 150, 168).
Framställningarna härom beviljades i vissa, men avslogos i andra fall
(135, 150; jfr nedan s. XVI).

Vid månadsskiftet september—oktober restes från tyskt håll ånyo krav
på extra transi t er ingår. De avsågo överförande av en »SS»-bataljon om
1,000 man jämte krigsmateriel från Luleå till Riksgränsen samt av 1,200
man »Ersatzmannschaft» från Trelleborg till Riksgränsen (147, 149).
Båda dessa krav beviljades på vissa villkor (150, 154; jfr D 4 not 15).
Å sträckan Trelleborg—Riksgränsen verkställdes sedermera under höstens
lopp ett så stort antal extra transiteringar, att från början av oktober
icke — såsom i septemberöverenskomonelsen fastställts — två, utan i
regeîn tre tkg i veckan framfördes i vardera riktningen (D 1, D 2).
Den utvidgning av trafiken, som sålunda ånyo faktiskt ägde rum å
ifrågavarande sträcka, kan endast i ringa mån spåras i
utrikesdepartementets arkiv (165, 173). De extra transiteringar, som i övrigt förekommo
under tiden fram till årsskiftet, voro av mindre omfattning. De
utgjordes av en transport av omkring 40 man från Charlottenberg till
Haparanda (166, 167, D 4 not 19) samt av ett tåg Trelleborg—Kornsjö för
ministern Goebbels (169, 172, D 4 not 17).

ökningen av den transiterade personalens antal utgjorde emellertid
endast ett led i den utveckling, som transiteringen under höstens lopp
genomgick. Även dess katraktär blev delvis, en annan: vid överförandet av
»Ersatzmaniiischaft» och av »SS»-bataljonen var det — liksom vid den
alltjämt pågående hästskotrafiken — ingalunda fråga om transport av
permittenter. I ytterligare ett hänseende fick transiteringen en i viss
„mån ändrad innebörd. Före september månad hade transporterna från
Norge till Tyskland haft en långt större omfattning än transiteringen
i motsatt riktning. Vid utgången av augusti utgjorde antalet från Norge
utresta 26,881 och dit inresta allenast 13,943. Under tiden september—
november åter reste 86,028 man till Norge, 73,098 därifrån; de förras
antal översteg alltså de senares med omkring 13,000. Vid november
månads utgång var sammanlagda antalet av de sedan trafikens början till
Norge inresta lika stort som antalet utresta (D 5; jfr 164). — I detta
sammanhang må även anmärkas, att tyskarna under höstens lopp började
att begagna sig av den rätt, som i juliöverenskommelsen tillerkänts dem
att överföra krigsmateriel från Tyskland till Norge (jfr ovan s. XI).
Den första anmälningen härom inkom till utrikesdepartementet den 7
september (123). Den följdes snart av flera. Intill utgången av december
transporterades i nordlig riktning över 450 vagnar krigsmateriel (D 6).

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 04:08:22 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/transit2/0017.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free