- Project Runeberg -  Handlingar rörande Sveriges politik under andra världskriget. Transiteringsfrågan juni-december 1940 /
124

(1947) [MARC] - Tema: War
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - 145. Promemoria av Algott 25 september 1940

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

124

Tågsätten, som användas, bestå så gott som uteslutande av utländska
eller från Norge återvändande svenska vagnar.

Enligt notväxling mellan U.D. och envoyé Schnurre (chefen för den
tyska handels delegationen) ha tyskarna tillstånd att på sträckan
Storlien—Riksgränsen tillsvidare transportera högst 5.025 man, 2.695 hästar
och 12 kanoner (därtill kommer annan militärt icke så betydelsefull
materiel; stridsvagnar synas sålunda icke alls ha transporterats och dylika
kunna enligt major Wrede näppeligen användas i Narviksterrängen). Det
åligger järnvägsstyrelsen att tillse, att den sålunda medgivna
kontingenten ej överskrides.

Nu ifrågavarande transporter ha pågått sedan början av juli.
Frekvensen var under den första månaden praktiskt taget ett tåg per dag men
har sedan förra hälften av augusti avtagit. Under tiden 7/8—31/8 gingo
således från Storlien till Riksgränsen tillhopa endast 11 tågsätt, alltså
genomsnittligt knappt ett varannan dag. (Tågen gå dock ingalunda med
regelbundna intervaller; sålunda ginge den 22 aug. två tågsätt, medan det
vid flera tillfällen varit 5 à 6 dagars uppehåll i trafiken). Under tiden
1/9—24A) passerade 12 tågsätt nu ifrågavarande sträcka.

Föremålet för transporterna har undergått en betydande förskjutning.
I början dominerade transporter av manskap, dragare och motorfordon,
men dessa hava alltmera minskat, och det vill synas, som om de numera
praktiskt taget upphört. Materieltransporterna (framförallt beträffande
livsmedel) äro i stället nu de mest betydande.

Följande siffror tjäna till belysning av vad som nyss sagts :

Tid för transport: Vad som transporterats:

51 officerare

13.798 underoff. och manskap

11.112 hästar

145 motorfordon

7 kanoner

76 officerare

11.534 underoff. och manskap

118 hästar

[ »10 vagnar kanoner»

Stridsvagnar synas icke alls ha transporterats (möjligen kunna 4 under
tiden intill d. 7 aug. transporterade traktorer utgöra s. k. tanketter).

Hittills hava sålunda från Storlien till Riksgränsen transporterats
tillhopa:

127 officerare
5.332 underoff. och manskap
1.230 hästar

7 st. + »10 vagnar» kanoner.

t. o. m. d. 6 aug.

7 aug.—24 sept.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 04:08:22 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/transit2/0144.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free