Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Första avdelningen. - XI. Sadling, betsling, selning och anspänning
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Kap. XI. Sadling, betsling, selning och anspäuning.
linornas avpassande söker få hästarna nära
fordonet, dock ej så nära, att de under rörelse röra vid
svänglarna eller springvågen. För att vid
förhållning förekomma detta avpassas stångkopplen till
lagom längd; dessa få dock ej spännas så korta,
att hästarna genom dem hindras att fritt och
otvunget draga. Korstömmarna avpassas så, att hästarna
bliva rakställda, ooh så, att de kunna lika mycket
deltaga i dragningen. Inre korstömmen till den
häst, som bär sitt huvud högst, spännes under den
andra hästens inre korstöm.
Vid anspäuning av packvagn m/71 eller fordon
av likartad konstruktion för anspänning iakttages
särskilt, att skalmremmarna spännas kort,
varigenom fordonets framvikt minskas, samt att på
vänsterhästen stångkopplen spännas helt löst, på
det att denna häst ej medelst dem må uppbära
framvikten, emedan eljest mankbrott lätt
uppkommer. Högerhästens stångkoppel däremot spännes
till vanlig längd.
Anspänning av trängens olika fordon verkställes
i övrigt enligt följande bestämmelser.
Yid packvagn m 71.
Skalmremmarna tillspännas, stångkopplen
fästas och korstömmarna ispännas. Härefter går
kusken till spännets vänstra sida, lösgör den på
vänsterhästens sele uppskjutna tömmen, vilken
försiktigt överkastas till högra sidan av spännet,
går så till spännets vänstra sida, lösgör den på
högerhästens sele uppskjutna tömmen, vilken
hopspännes med den andra, och upplägger (fäster) töm-
171~
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
