Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
nom under gårdagens andra eftermiddagsvakt. Han
talade om fartyget och dess förträfflighet med
samma entusiasm, som en del människor bruka visa vid
tal om vackra hästar. Han är emellertid mycket
missnöjd med sin ställning, och efter vad jag kan
förstå, har Ulv Larsen ett mycket dåligt rykte som
skeppare. Det var själva fartyget som lockade
Johnson att mönstra på för resan, men han har redan
börjat ångra sig.
Han sade mig, att Ghost är en åttiotonsskonare av
synnerligen vacker modell. Fartj^gets bredd är
tjugu-tre fot och dess längd något över nittio. En blyköl av
fabulös, men obekant tyngd förlänar Ghost stor
stadighet, och fartyget för ofantliga segel. Det är mer
än hundra fot från däcket till knappen på stormastens
topp; fockmasten med dess toppstång är åtta eller tio
fot kortare. Jag nänmer dessa detaljer, för att man
skall kunna göra sig en föreställning om begränsningen
av denna lilla flytande värld, som medförde tjugutvå
man. Det var ju en mycket liten värld — en prick,
en atom — och jag undrade över att man kunde våga
sig ut på oceanen i en så liten och bräcklig apparat.
Ulv Larsen är även beryktad för att vara
hänsynslöst djärv i fråga om att föra segel. Jag hörde
Hen-derson och en annan av jägarna, en kalifornier vid
namn Standish, tala om detta. För ett par år sedan
hade Ghost förlorat sina master under en storm på
Behrings hav, varefter de nuvarande anskaffades,
och de äro i alla avseenden större och grövre. Då de
restes, lär han ha förklarat, att han hellre ville kapsejsa
fartyget än segla riggen överbord.
Varenda man ombord, med undantag av Johanson,
69
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
