Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - V. Karelen - Lokala detaljer - 73. Walamo - VI. Savolaks
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
Emellan Walamo och Konevits, den andra, 5 verst från Pyhäjärvis
kust belägna klosterön, skall Ladoga vara inemot tvåhundra famnar djup;
deremot äro södra ocb östra stränderna så grunda och uppfyllda med sandreflar,
som af vägorna flyttas än bit, än dit, att sjöfarten der är ytterst osäker oeli I
kanaler längs hela södra kustlandet blifvit cn nödvändighet. Den otaliga
mängd fartyg, som öfver Ladoga föra varar till Petersburg, fulja vestra
kusten. Äfven denna har blott en enda god hamn, vid Konevits; for öfrigt har
inan på nägra ställen med mycken kostnad af sten utbyggt sm3 hamnar
(ka-vanja). Karakteristisk for Ladoga är stören bäde tiil fångst oeli transport.
När en sädan kännes vara i notvarpet, anses ingen mcnsklig makt kunna fa
honom i land, om han icke sjelf behagar. Emellertid följer han vanligen
beskedligt upp på grandet, der en erfaren fiskare, försedd med boirr ocb rep,
vadar nt oeh skubbar honom sakta om trynet. Deraf (jtisas stören så, att
hon låter fästa linan vid sitt broskiga fry ne. Störar fångas af ända Ull 10
puds vigt och derutöfver. Fem eller ses sådana följa, simmande vid sina
linor, i släptåg efter en frcinasfad lodja (soima) lill Petersburg; vore de (lera,
skulle de dominera skutan—År 1311 anskaffade ett bolag Ladogas första
ångfartyg, hvilket redan 1847 gjorde bafveri ocb slutade sin rörelse. Följande är
byggdes ett annat ocb 1851 ett tredje, ka ilad I Peter den store. En eller tvä
gånger i veckan göra dessa fartyg turer mellan Sordavala, Walamo,
Konevits (7 mil) ocli Schlisselburg (9 mil), eller ock hela limen fram till
Petersburg (‘26 mil). Förbi det historiskt märkvärdiga Nöteborg (nu Sehliisselburg)
passera grundgäende Ladogafarare genom den stolta kejsarestaden ut till
Ne-vans mynning och, om de sä behaga, vidare ut förbi Kronstadt (Retnsaari)
till Finska vikens vida kringspridda öar, Seitskär (Seitakari), Lavansnari,
Pie-nisaari, Högland, Iför sina böga berg af Finnarne kalladt Korkiasaari och
ryktbart för sjöslaget 1788, samt stora ocb lilla Tyttersaari, utom tallösa
klippor och grund, som lägga forsat för seglaren. Befolkningen pä dessa möar
är, likasom deras anar, de fordne Karelarne, djerfve sjömän och bevarar
mycket af sina gamla traditioner. Fyra bönehus hafva här redao länge funnits,
hvilka ända lill 1830 utgjorde ett slags eget pastorat trader kapellaneu i
Björkö, som derföre kollades pastor insularum.
 |
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
