Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
junta gobernadora», som under presidium af änkedrottningen
förestod Spaniens styrelse, innan Filip V hunnit taga densamma i
besittning, en »Real cédula», i hvilken förklarades, att franska
fartyg skulle tillåtas att inlöpa i de amerikanska hamnarna för att
mot betalning förse sig med lifsmedel och skeppsförnödenheter
samt att de där skulle äga påräkna skydd mot angrepp af
öfver-lägsna fientliga flottor.1
Då emellertid den sålunda gifna tillåtelsen icke innebar något
medgifvande för franska fartyg att införa handelsvaror i de
spanska kolonierna, så försattes kolonialmyndigheterna i ett svårt
bryderi, som de utan framgång sökte undanrödja genom begäran
om närmare förhållningsorder från regeringen i moderlandet.
Omedelbart efter mottagandet af den kungliga befallningen
framhöll generalkaptenen i Chile, don Francisco Ibanez, i bref till
konungen d. 2 maj 1702, att med det gifna tillståndet det vore
nästan omöjligt att förhindra de franska fartygen att drifva
handel, *ty>, säger han, »då vi hafva att förse dem med lifsmedel och
öfriga förnödenheter för skeppens reparation, så finnes intet annat
betalningsmedel än varor, enär hvarken silfver eller guld
exporteras till dessa länder, ej heller är det franska myntet här
gångbart, om det till äfventyrs skulle hitföras.» Härtill hade
regeringen i Madrid, påverkad af fruktan för fienden och af undseende
för de franska anspråken, intet annat svar att gifva, än att
till-låtelsen att anlöpa hamnarna ej kunde återtagas, och att det
lagstadgade handelsförbudet med all makt borde upprätthållas.2
Uppenbarligen hade de svårigheter, som tillskapades af dessa
hvarandra motsägande befallningar, varit lätta att lösa, om de i
Söderhafvets hamnar väntade fartygen varit egentliga örlogsskepp,
men säkerligen har man å fransk sida ej från början haft för
afsikt att till dessa trakters försvar utsända någon kunglig eskader,
1 Se Diego Barkos Arana, Hist. jen. de Chile. T. 5, Santiago 1885, s. 480.
— Den anförda Cédulan var antagligen den första frakten af de underhandlingar,
som i Spanien bedrefvos af Jean Du Casse, och hvilkas viktigaste resultat var
af-»lutandet af det s. k. »Asientofördraget» d. 27 aug. 1701, hvarigenom åt det franska
Guinea-kompaniet förlänades den uteslutande rätten att i Amerika införa
neger-slafvar (du Casse, anf. arb. s. 242 o. 24b). I 11 § af sistnämnda fördrag erhöll
kompaniet rättighet att för transporten af negrer från Panama till Peru bygga och
underhålla tvenne fartyg på Stilla oceanen; handeln skulle dock vara strängt
begränsad till slafvar och de varor, som för dem gåfvos i utbyte: se fördragets
ordalydelse hos Alejandro del Cantillo, Tratados de paz y de comercio, Madrid
1843, s. 35—43. Jag har ej funnit någon antydan om att kompaniet gjort bruk af
privilegiet i denna del. f
* Real cédnla d. 26 april 1703; se: Barros Arana, anf. arb. 5, s. 481.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
