- Project Runeberg -  De franska sjöfärderna till Söderhafvet i början af adertonde seklet. En studie i historisk geografi /
207

(1900) [MARC] Author: Erik Wilhelm Dahlgren - Tema: Exploration, France
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

norra hälft1 och därför lagts till grand för den kartografiska
framställningen af detta haf ända inemot våra egna dagar.

I förbigående har jag förut omnämnt,2 * att på galeonen »Nuestra
Señora de Cabadonga», som eröfrades af commodore Anson d. 20 juni
1743, anträffades ett~sjökort, hvilket sedermera offentliggjordes af
skeppspresten Richard Walter i dennes berättelse öfver Ansons
resa. Utgifvaren har på denna karta utlagt så väl den kapade
galeonens kurs fram och åter mellan Manila och Acapulco, som
äfven commodore Ansons kurslinie mellan sistnämnda ställe och
Kina; därjämte har han på kartan infört en del
missvisnings-observationer, hämtade från olika källor, och slutligen erkänner
han, att kartan i åtskilliga delar blifvit »rättad»,8 utan att närmare
angifves, hvari dessa rättelser bestått. I öfrigt säger Rev. Walter,
att den af honom publicerade kartan »innehåller alla upptäckter,
som någonsin blifvit gjorda under Manilaskeppens färder öfver
den vida oceanen mellan Filippinerna och Mexicos kust».4 5 Det
stora uppseende, som Ansons sjöbragder ådrogo sig, och den
vidsträckta spridning, som berättelsen därom erhöll så väl i
hemlandet som genom öfversättningar till alla kulturspråk, haf va
bidragit att skänka auktoritet åt den ifrågavarande kartan, ehuru
en kritisk granskning af densamma, äfvensom uppgiften om
ut-gifvarens godtyckliga förändringar, synes hafva bort göra denna
auktoritet från början misstänkt. Vi skola emellertid se, att den
gifvit anledning till mer än en fruktlös forskningsfärd, och dess
inflytande på kartografien är ännu i denna dag ej helt och hållet
utplånadt.8

Ännu en med omförmälda sjökort nära öfverensstämmande
karta har blifvit till våra dagar i tryck bevarad, nämligen den
som den berömde franske sjöfararen La Pérouse år 1786
för-värfvade i Monterey i Californien. Men äfven detta sjökort, sådant
vi nu känna det,6 * har varit utsatt för tillägg och rättelser vid ut-

1 Jfr J. Burney, A chronol. hist. Vol. 5, b. 157; v. Sibbold, Geschichtl.
Übersicht, b. 92—94; Nordenskiöld, Periplus, s. 189; J. F. Nyström, Geografiens och
de geografiska upptäckternas historia, Sthlm 1899, s. 315.

* Ofvan sid 20 not. 3 och 26 not. 2.

* »Corrected in some places by oar own observations» (Anson’s Voyage, 5tb ed.
Lond. 1749, s. 385).

* Anf. arb. s. 240.

5 Det Anson’ska sjökortet är afbildadt i Nordenskiölds Periplus, fig. 94, 95.

Klichéerna till denna afbildning äro, med författarens benägna tillätelse, använda
för det här meddelade facsimilet (fig. 26).

e Atlas du voyage de La Pérouse, N;o 67. Pä samma tafia är till jämförelse

äfven en kopia af det Anson’ska sjökortet intagen; på båda kartorna är den nr*

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Dec 9 19:58:09 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/dewfranska/0218.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free