- Project Runeberg -  Kobberets historie i fortid og nutid og om udsigterne for framtiden med særligt hensyn til den norske bergverksdrift paa kobber /
152

(1895) [MARC] Author: Johan Herman Lie Vogt
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

I ovenstaaende tabel er opført verkets grubeudgifter
(inklusive grubestyrernes lønninger og malmens transport til
bytten) og bytteudgifterne, derimod ikke de forskjellige slags
generaludgifter (som skatter og øvrige kommunale udredsler;
diverse større tilfærdige udgifter1); renter og afdrag af gjæld,
osv.), for de senere aars vedkommende vistnok beiler ikke
grubens og byttens andel i de mange ny-anlæg. For at faa
oversigt over verkets samlede driftsudgifter (samtlige
generaludgifter og samtlige anlægsudgifter meregnede), maa vi derfor
benholde os til andre kilder.

For tidsrummet fra 1788 til 1829, begge aar inklusive,
kan vi benytte os af en meget detailleret tabel i Krafts
topo-grafisk-statistiske beskrivelse (bind 5, 1832), bvor bl. a. er
opført for hvert eneste aar produceret Sk$. garkobber, verkets
samtlige udgifter, overskud pr. part (kux) osv. Ved at
dividere produktionens størrelse i de samlede udgifter, fremgaar
produktionsprisen pr. Sk&5. garkobber; til sammenligning
med-tager vi ogsaa, fremdeles efter Krafts fremstilling, en oversigt
over salgsprisen paa garkobber2).

x) Exempelvis kan nævnes, at verket i aktiebidrag til den (i 1864
fær-digbyggede) Trondhjem—Støren-bane betalte 20.000 Spd. = 80.000 kr.,
og til fortsættelsen af banen, fra Støren til Røros og sydover (banen
her færdig 1878), 160.000 kr. — Verkets egen sidebane, fra Ty vold
jernbanestation til Kongens grube (banen 9 km. lang; færdig 1886)
kostede (sneskjærmer dog delvis fraregnet) kr. 180.000.

2) Denne opgave over salgsprisen er utvivlsomt, for hele perioden 1794
—1822, ganske anderledes paalidelig og exakt end den nederst s. 43
og øverst s. 44, fra Meråker opgivne. I overensstemmelse hermed
blir ogsaa en udtalelse, s. 49, at de norske kobberverk i beg. af
aarhundredet ikke fuldt ud fik nyde godt af de daværende høie
konjunkturer, at modificere.

Efter at første del af dette arbeide allerede var trykt, er jeg
bleven opmærksom paa, at man i hele forrige aarhundrede hertillands
havde en udførselstold paa kobber, oftest stor 6 Rdl. pr. Sk®.
(svarende til omkring 8 % af kobberets værdi); leilighedsvis dog helt
op til 7 Rdl. 16 skilling. Denne udførselstold er paa den s. 43—44
gjengivne tabel over kobberprisen medregnet for Merakers, derimod
ikke for Røros verks vedkommende; af denne grund er prisen for
sidstnævnte verk gjennemgaaende opført i middel 6Va Rdl- lavere
end for førstnævnte verk.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 13:00:17 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/kobberhist/0154.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free