Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - II. Kontinentalsystemets tillkomst och yttre förlopp. Berlin- och Milanodekreten 1806 och 1807 — Orders in Council 1807 — Förenta staternas själfblockad 1807—1812 - Förenta staternas politik 1806—1812 - Embargolagen 22 dec. 1807
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
92 KAP. II. KONTINENTALSYSTEMETS TILLKOMST OCH YTTRE FÖRLOPP
digades sålunda att använda Förenta staternas land- och
sjöstridskrafter och dessutom att låta hyra trettio fartyg för ändamålet.
Samtidigt skärptes alla de föregående påbuden. Äfven åkdon
underkastades embargo, för att hindra lagen att kringgås landvägen; tillåtelse måste
ges för lastning af fartygen, och tulltjänstemännens rätt att vägra
tillstånd utsträcktes äfven till rätt att i misstänkta fall påbjuda lossning
af redan lastade varor äfvensom att ta gods från fartygen i sitt förvar,
hvarjämte borgenssumman höjdes till sexdubbla värdet. Slutligen
upphäfdes rätten att segla till utlandet efter amerikansk egendom.
Dessa konvulsiviska bestämmelser ge ett slags negativ af de
faktiska förhållandena, som torde ha betecknats af mer systematiska
lag-öfverträdelser t. o. m. än eljest förekommo under denna på laglöshet
rika tid. I Passamaquoddy vid gränsen till brittiska Nordamerika och
i St. Maryfloden, som utgjorde gräns emot det ännu spanska Florida,
samlades hela flottiljer af amerikanska fartyg; under förevändning af
sjöskada inlöpte de med mjöl och fisk i Nya Skottlands och västindiska
öarnas hamnar, hvarvid som anledning att lasterna såldes angafs
skepparnas behof af medel att betala reparationen. Denna flyttning af
handeln utanför unionens område gick både åt norr, väster och söder.
Norrut gingo 700 slädar fram och åter mellan Montreal i Canada och
det amerikanska Vermonts gräns, samtidigt med att stora mängder
pottaska infördes till Quebec. Denna stad och Halifax i Nya Skottland
hade lysande dagar, den förra större sjöfart än hela Förenta staterna;
och den engelske guvernören i Nya Skottland förklarade, att
embargolagen var »väl ägnad att befordra H. Maj:ts amerikanska koloniers
sanna intressen» — hvilket onekligen ej var dess uppgift. På
västindiska öarna inträdde visserligen i början en allvarlig brist på
lifs-medel och trävaror, med starka prisstegringar, och de franska öarna
återvunno aldrig sin forna blomstring, men härtill medverkade många
omständigheter; och i engelska Västindien sjönko spannmålspriserna
hastigt igen, en mängd amerikanska fartyg gingo dit liksom till Havana,
där det vid ett tillfälle under 1808 låg nära hundra på en gång. På
bomullsmarknaden i Charleston, där lagen tydligen gjort sin verkan
under 1808, konstaterade en agent, att den bröts hvarje vecka sedan
december månad detta år och januari 1809. Naturligtvis missbrukades
särskildt (den därför också till sist upphäfda) rätten att segla efter
amerikansk egendom i utlandet; 590 fartyg lära ha afgått under denna
förevändning, och de stannade i stort sedt borta i likhet med det ame-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
