Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - III. Kontinentalsystemets inre historia och tillämpning. Smugglingen och korruptionen — Mätsystemet och fiskalismen - Licenssystemet
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
148 KAP. III. KONTINENTALSYSTEMETS INRE HISTORIA OCH TILLÄMPNING
bekant. Det är då lämpligt att meddela, att handlingar lämnas om
bord, som riktigt ange den plats, hvarifrån skeppet utklarerats, och äro
undertecknade på behörigt och vanligt sätt, jämte bref från
skeppsägaren till vederbörande personer; och att dessa autentiska dokument
utgöra hvad som kallas skeppspapperen. Genom nyssnämnda licens
sät-teskaptenen i stånd att taga ombord andra papper, som äro ett
bedrägeri från början till slut; och för den händelse hans fartyg blir visiteradt
af våra kryssare, undgår han att kvarhållas. Om skeppet råkar vara
utklareradt från London, säges det måhända, att det utklarerat från
Rotterdam, och den nödiga beskrifningen göres såvidt möjligt med
den rotterdamske tulltjänstemannens handstil; och om det, som fallet
är i Holland, fordras att papperet skall vara undertecknadt af en minister,
måste hans handstil förfalskas, hvilket ofta skett med hertigen af Cadore’81
eller, som jag häromdagen råkade få se, med Napoleons egen. Det är
icke bara namnen, som äro förfalskade, utan sigillet är också förfalskadt
och vaxet efterapadt. Men ej nog härmed. En regelrätt uppsättning
bref är också förfalskad, innehållande en hel del uppdiktade privata
anekdoter och en mängd sådana nyheter från Rotterdam, som kunna
tänkas intressera handelsvärlden, samt slutligen ett bref från en
köpman i Rotterdam till skeppets ägare. Sålunda utrustadt, afseglar
fartyget; och ändamålet med den klausul i licensen, som jag nyss läste upp, är
att förhindra dess kvarhållande af någon af våra kryssare, om det blir
uppsnappadt. Detta är hvad som menas med det allmänt hållna
uttrycket: ’Utan hinder af att alla de dokument, som åtfölja skepp och
last, visa detsamma vara destineradt’ o. s. v. Så mycket om det
förfalsk-ningssystem, hvarpå denna på licenser hvilande handel är byggd; men
det är ändå inte nog. Allt detta måste göras med härvarande köpmans
och hans biträdens hemliga vetskap. Denna högst aktningsvärda
samhällsklass och dessa unga män, som genom dem införas i affärslifvet,
äga icke längre frihet att följa de principer, genom hvilka våra Child
och våra Raring nått en så aktad och upphöjd ställning, utan invigas
redan vid sitt första inträde i lifvet i detta bedrägliga handelssystems
förödmjukande hemligheter. Dessutom bekräftas alla dessa
förfalskningar med högtidliga eder af kaptenen och besättningen, när de anlända till
destinationsorten. De måste svärja i så högtidliga ordalag som det är
möjligt att åstadkomma, att alla dessa dokument och bref äro äkta.
Alla slags spörsmål riktas till kaptenen och besättningen i syfte att
röja verkliga namnet på den hamn, hvarifrån skeppet afseglat; och san-
1 Champagny.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
