Marinarbetaren / Årg. I. 1924 / 1:1 (1924-1925) Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
	Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>

Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

MARINARBETAREN
ATBETARE I ALLA LAND, FÖRENA ER!
en oförrätt | ■ ..»v Postadress: i -|

. - ik^ ^ AsP»dden , ■

—tflp ■ v~\., ’ ■/■,■„

•_ ;* K’?••:;••;• Is .<-.; i!V:: • ■’

;,ÅRQ; 1.: No. 1;:’ . ’:-’■-, I ; ■ ’v - • :’ ’DEN ’DsjUNI 1924 /vi«i ’ ’ ^é^OfcKlVöLiM*SWEDF.N

r.^r»7T?-

’B ii rr–? ’ *: •;%*» fe• $ £•*

Ihtérnatitihellt hytt,

■ •■; •••; ••.-■-• .. r;>vi •r- •!;-•

Havanna,Kuba. ’ ”

Marintransportarbetarna : i. Havanna
har gått ut- j strejk. -Ett telegram från
dem till vårt huvudkontor i New York
lyder: »Generalstrejk i hamnen,’ försök
att förhindra förräderi.» Våra
medlemmar i Staterna kommer säkert icke att
svika dem i deras förhoppningar’utån
bistå dem på. alla sätt;

De komma i alla. fall icke att befatta
sig med lasten eller att göra ånga åt
några scabs.

.. . • . . ; ... .. . v ’ »

Strejk i Chile.

Från Valparaiso, Chile, har det
inkommit ett meddelande till vårt
huvudkontor i New York att samtliga
Marintransportarbetare därstädes, både sjöfolk och
haranarbetare, hå gått ut i strejk.

Skeppsredarna där ha försökt alla
möjligheter att bryta strejken men
förgäves. Det här äntligen lyckats dem att
få i väg ett par fartyg bemannade med
den Chileanska flottans folk, som när
meddelandet inkom var på väg till
hamnar i Förenta Staterna.

Fartygen komma att blockeras när de
anlända dit.

Alla Mafin-transportarbe.tarna i Chile
tillhöra vår organisation.

Meddelandet är undertecknat eder för
1. W. W.

Art uro Lazcano.

Gen. Sec’y. Marine-transport-workers of
the I. W. W.

(Calie San Ignacio. No. 109. Valparaiso.

; Chile.)’ .-.

Till allä skandinaviska medlemmar.

Kamrater! För att denna tidning skall
kunna fungera som ett verkligt-
skandinaviskt organ för skandinaverna inom M. T.
W. I. y. No. 510 så måste den ha
nyheter och artiklar fråri de skandinaviska
medlemmarna, oavsett var de äro.

Detta är inte svenskt organ, utån är
avsett för skandinaverna. Orsaken till att
innehållet är hélt på- svenska är att vi
änriu ej erhållit- något; material • vare sig
från de norska eller danska kamraterna.
Alla danska, och norska medlemmar
uppmanas härmed ätt ge oss en hjälpande
hand. – v -v,- .;- . , ;

Insänd nyheter till C G. Anderssofi,
Aspudden, Sweden. Märkt
»Marinarbéta-ren». ’ ■ ‘ :

S. O. S. : -v’v ; f!i

Passport och betyg tillhörande Andérå
Viking har blivit ’tillvaratagna ombord på
Norska S/S »Gro». ’

Den som känner tiil hans nuvaranile
uppehållsort torde meddela sig. med N.éw
Orleans . Branch ..av jft. T. W. Ii U. No.
510.. *.

A. Andersen. Br. Sec’y.- ,

mr Sprid
. “Marinarbetären“

Besättningarna på tre svenska fartyg i New Vork få ällå sina kräv
.-.’’V . beviljade.

’På inte mindre än1 tre Svenska f af ty g — öchkänskeäven flera
fastän meddelande därom inte ännu hunnit komhiä.-—har besättiiingarna,
sedan de väl i New York vunnits för vår organisatioh, gått tilI direkt
aktion för bättre villkor och i alla fallen fått sina krav beviljade. Pä S. S.
Kalmarsund XI, Algiers, och Ivinia tilltvingade de sig genom obröttslig
solidaritet och en beundransvärd entusiasm för de revolutionära idéerna
en uppgörelse enligt Shipping Boards löner samt eri del andra
förbättringar. Om aktionen skriver »The. Marin Workér»: ’’

Kalmarsund XI betalade, svenska löner,
lär den anlöpte New York. En delegat
rån M. T: W. gick ombord och fann
be-ättningens villkor urusla. Ett möte
sam-nankallades och fordringar uppställdes1,
»iär kraven framlades för kaptenen, läste
lan derh och småskrattäde. »Tre vakter
>å däck, sängkläder och messgrejor, 60
:ent i timmen för. all övertid och
Ship-)ing Boards löner.»

»Vem har satt i er de här dumheterna?
ia, ha. Den besättning, som jag har,
lar skrivit under för 18 månader
•ller återkomst till Sverge, så jag har
lem som jag vill*,’ sade han. —- »Ni skall’
inart komma underfund med om ni ha
iss eller inte», svarade besättningen. De.
>örjade packa sina säckar och alla,
gin-;o i land. Blockadlappar trycktes och
;predos vid hamnen, och vakter
utpos-erades vid varje mönstringsbyrå och vid
artyget med resultat, att inte en enda
nan kunde gå ombord förrän kraven
be-lljats. Kaptenen förstod, då att
»soljda-itets- var mera än ett .ord. Han kallade
ill sig shippingmastern och sade sig vara
’illig att bevilja kraven, om han kunde
å en besättning i. en hast, eftersom det
>lev för dyrt att vänta på strejkbrytare,
in besättning, av wobblies (vardagsterm
’ör I. W. Wl-ister) skrapades ihop och
>ick ombord för att ta hyra. Med den
följde två delegater och svenske konsuln.
Mlting ordnades till belåtenhet för båda
Darterna utom. för konsuln, som fick
ar-3eta övertid — till klockan 10 e. m. ’

Hela besättningen på S. S. Algiers
byter medlemsböcker. ’

Eri snabb seger tack vare direkt aktion
^anns på Algiers. . Den kom .till New
York den sista mars. Delegaten gick
smbord och värvade, hela besättningen.
På ett möte enades man om vissa krav,
som.skulle framställas till kaptenen
samma dag fartyget skulle avgå, vilket var
ien 4 april. Styrmaniien’ kom akteröver
och bad besättningen komma upp och
skriva - under kontrakten. En av
pojkarna bad honom, då tala med deras
representant först. Delegaten, W. Pettersson,
sade åt styrmannen ätt besättningen ville
ha Shipping Boardlöner,’ 60 cerit för
övertid och bättre villkor. Styrmannen bad
dem vänta, tills kaptenen kom ombord;
under tiden skulle de göra honom en
tjänst, om de ville ta fartyget ut i
Strömmen. Svaret blev: »Inte eft handtag!

Vi. vänta- tills våra kräv beviljas.» När
kapténen kom och såg besättningens
solidaritet godkände han kraven, så snart de
framlades-för honom. En donkeyman,
eldare och timmerman, som hade mönstrat
på i Sverge* ville, även vara med, och
delegaten understödde deras begäran.
Kaptenen gjorde invändningar, men
besättningen förklarade, att de skulle gå i land,
om han inte gav; med sig. Kaptenen .såg
förvirrad. ut och sade • »Det är
förbannat konstigt att skandinaverna visa så
god solidaritet i det här landet.» — »Inte
värst, de äro organiserade i I. W. W.
Även: ni- kan’ få medlemskap i vår
organisation, och om ’officerarna yisa;’~lika
mycken solidaritet som .besättningen,
skola också de få högre lörier.» Kapteneri
svarade: »Pojkar, ni ha ratt. Stå i för er
rätt, men äh så lärige-skall jäg försöka
klara mig själv.»

... : ; * ...

Besättriirigen på; Si S. Ivinia fick sina
krav godkända utån strid. Kaptenen, som
visste våd som hänt’ på de andrä fartygen,
gäv sig omedelbart. Hela’ besätttiingen
är-wobblies. ’’ –"y •

• ,*■ ’j j" . .. .. (Forts, å sid. 4.) ...

Ryck in i L W. W.

VV fti- • ■■‘.t.-

En ny branch : av marintranspprtarbe-,

ta.rnas unioia ;51Ö..av|;;I. W. W. har bildats
i .Stettin, Dess sekreterare , Otto ,Rieger;
skriver till oss följande.: ; ’..jj :

Vi-iha fått -nög; av fackföreningsledare
och politiker av; olika kategorier och .
tagit. steget fullt ut-samt begärt och
erhållit anslutning till I. W. W. Vi ha
emellertid endast tills dato (den 4. Maj):
erhållit ^500 medlemsböcker, vilka alla äro
utskriyna.

- Vi räkna på att få in till en början
cirka 1,200 man. Sjöfolket-i synnerhet
ha fått ögonen’ öppna tack vare det
öppna förräderi som Havelock Wilson, en
engelsk kunglig fackföreningsledare föi
sjöfolket därstääes, i samband med den
tyska socialdemokratiska
fackföreningsledaren hr Hans Kohler -begick emot det
tyska sjöfolket i deras senaste strejk i
England. Havelock och hr Kohler
uppmanade nämligen det tyska sjöfolket att gå
ombord i båtarna samt tagä dem till
Tyskland, emedan det var i strid mot den
engelska imriiigrantlagen att strejka, där
för dem. De skuile sedan klara upp
saken, lovade de. När de sedan fått
fartygen i väg så avblåste de helt enkelt
strejken, med den följden ätt inånga
hundra tyska sjölfolk ådömdes fängelsestraff
till 6 månader för deras lydnad till des’sa
herrars råd. V

Otto Rieger Skriver: Vi ha nu
undanröjt allä hinder på vår väg möt friheten
som endast käri uppnås genom »En Stor
Union» av hela Världens arbetare. Vi
ar-arbetä nu under högtryck med tre Och
fyra möten i veckan* där vi skolar och
lär- sjölfolket I. W. W:s idéer, struktur
och principer.

Med bästa önksningar ät jag, eder för
I. W. W. över hela världen.

... Otto Rieger. ,

M. T.. A.. L U. No., 510, Bolhverk 11.

Stettin, Tyskland..

...Alla skandinaviska I. W..
W.-medlem-mar på Tysklandstraden uppmanas atl
göra ett besök i deras lokal sarot deltaga
i branchens möten och :
upplysningsverksamhet. Våra tidningar och övrig. I, W
W.-litteratur finnes, att tillgå där. ■

Till herr Roth, Olsson m. fl.

-’"’■"En äv våra médlénunar försvarad sig mot nedrigt förtal. ’ y

Från en del, Sve.nska-LSjömans-. >och. Eldareunionerna.,närstående håll
har vår medlem Oskar Pettersson* mera känd undre namnet »Oskar
Arbetaren».,- beskyllts för åtskilliga; fula saker.., Han skulle ..sålunda ha
förbrutit sig, mot solidaritetens bud samt vidare gjort sig skyldig till
förskingring, av vår- organisations-kassa. Som det givetvis skadar
.organisationen, att en medlem bland sjöfolket utskrikes som
»blockädbry-tare», »parasit», »förskingrare» med flera svåra-.anklagelser, ha vi
uppfordrat honom- att försvara sig mot beskyllningarna. Det faktum, att vi
härmed, införa hans försvar och inte funnit anledning till några
anmärkningar .mot hans sätt att redovisa, må vara bästa beviset för att
förskingringarna äro rena färitasiér. I övrigt får hans ord tala för
sig själv. Han skri.yer;: Ä.....;. .. ....

»B.löckadbrytaren», »Parasiten», »För-.’ nedörii meddela, att’ alla dé’ brott, som
Mcingrärén» av StockholmsbrancHéns kas- hérr Roth och övriga funktionärer
påsa o. s. v. får härmed till sjöfolkets käri- dyviat mig, dels muntligen genom’ uriio-

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>