Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XVII. Lokomotiv og Jernbaner
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Lokomotiv og Jernbaner. 203
Omdreining af den ved B anbragte Skive, Hylsen og den dertil
fæstedeStang O kan nemlig derved bringes til at bevæge sig til
høire, hvorved Hjulene bremses.
For at hindre Ulykkestilfælde ved Sammenstød eller i be-
timelig Tid underrette et Tog om, at der er en Hindring i
Veien, har man forskjellige Foranstaltninger. For det første
løber langs enhver Jernbane en Telegraftraad og til hvert
Stoppested er ogsaa knyttet en Telegrafstation, saaat man naar-
somhelst kan sende Besked til de andre Stoppesteder, om noget
er i Veien for Togets Gang. Videre ansætter man med kortere
eller længere Mellemrum og altid ved Tunneler, ved de fleste
Veiovergange o. s. v. Banevogtere, der stadig maa undersøge
sit Banestykke og ved Signal give tilkjende, om alt er i Orden
eller ikke. Disse Signaler er af forskjelligt Slag. Enten kan
de være saakaldte Semaforer, en paa en høi Stang anbragt
bevægelig Linial eller større Skive, som ved sin Stilling angiver
»klart«, ,,forsigtig« eller »stop«; eller ogsaa angiver forskjelligt
farvede Flag, om Natten Lygter, hvormed Banevogteren er for-
synet, det samme. Hvidt betyder da »klart«, grønt »forsigtig«
og rødt »stop«.
J den sidste Tid har Jngeniør Brunius i Sverige op-
fundet en egen Sikkerhedsindretning, der synes aldeles at ville
nmuliggjøre to Togs Sammenstød og indskrænke Ulykkestilfælderne
ved Jernbaner til det mindst mulige, naar blot Togpersonalet
selv er paa sin Post og Apparatet i Orden. Ved en egen Ind-
retning kommer Toget af sig selv ved hver Tiendedels Mil i
Forbindelse med den ved Siden anbragte Telegrafledning Ved
særdeles sindrige Konstruktioner har han nu opnaaet, at der ved
denne Forbindelse ikke alene paa Stationerne angives, paa hvilket
Sted Toget befinder fig, og at der fra Stationerne for hver
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
