Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Teknisk Opslagsbok - Broer ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
22
For tunge godstog 15 % mer. 2-sporet har nær
dobbelte vekt. Økonomiske grenser for jernbroers spenn
vidde: Flussjern bjelkebro 300 m (Ohiobroen ved SeitviIle
har 2 åpninger å 236 m), utliggerbroer 550 (Quebeokbroens
mittåpning 549 m, derav 195 m på den innhengte sveve
bærer), hengebroer 700 ;m. For spesialstål med 50 % høiere
strekkfasthet økes grensene til resp. 4, 6 og 900 m. Man
hattan kabelbros mittspenn er 448 m; brukte nikkelstål med
G 000—6 680 kg/cm2 strekkfasthet. Tillatelig strekkpå
kjenning i nikkelstål 2 810 kg/cm2. Tyske S. M. nikkelstål
tåler 60 % større påkjenning enn flussjern. Delaware henge
bro har spenn på 533 m + 2 sidespenn å 219 m. Jernfor
bruket her ved kabelbro var 33 000 tonn (utliggerbro vilde
trengt 47 000). De 2 hovedkabler har 76 cm diam, består
hver av 6 500 tråder. Pil 61 m. Hver forankring har 69 000 m 3
murverk. Overslagspris 29 mill. $, hvorav 20 på broen. —-
Taugkablene for Camden-Filadelfiabroen hver 3 550’, vekt
1 tonn pr. fot, inneholdt 61 kordeler å 306 trade hver; i
sammenpresset stand var kabelen 30" i diameter. — En
projektert hengebro mellem New York og New Jersey skal
ha 1 036 m spenn, 210’ fra underkant bro til høivannstand.
— Bjelkebroer med fullveggbærer utføres ikke økonomisk
for mer enn 20—30 m spenn. — «Forth bridge» er IV2 e
mil, høide 311’, vekt 300 000 tonn, kostet £3 l/
2 mill. — Jern
betongbroer består enten av jerninnlegg (slapp armering)
eller fullstendige jernkonstruksjoner innkledd i cement. Be
tongbroen ved Langwies i Schweitz har et spenn på 98 m
med pil 33, Tiberbroen 100 m spenn og 10 m pil. En b.bro
over Seinen har over 131 m spenn, en ved Mineapolis 122.
En smalsporbro over Loire har 165 m spenn med 30 m pil.
— Jora bro nær Dombås av lys granitt har hovedspenn 50 m
med 2 sidespenn 6 og 9 m. Hele brolengden blir 85,4 m
med pilh. i hovedsp. = 11,4 m. Den kostet ca. 14 mit.
eller det dobbelte av overslaget fra 1913. Orkla bro bygget
1911 —16 har et hovedspenn på 60 m + sidesp. 9,5. Pilh.
13,7 hvelvkronebredde 4,4. Hovedspennet har en hvelvtyk
kelse i toppen på 1,8 ,m, ved foten 3,3. Omkostningene var
270 000 derav 89 000 på monteringsstillas. Enhetspriser pr.
m 3hvelv, motlag og overmur var henholdsvis kr. 115, 91 og
28. — Eggestrøm bro blev utført av natursten. Hvelvstenens
utvinning og tilhugging kom på 70 kr./m3 ved en daglønn av
12 kr. Anbringelse av hvelvstenen tok I,3’dagsverek pr. m3,’
ekskl. cement og maskinist for kabelkran, som kostet 4 500 kr.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
