- Project Runeberg -  Teknisk opslagsbok i omriss /
232

(1927) [MARC] Author: Henrik Lund
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Teknisk Opslagsbok - Veier ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

232
nedvalset pukkdekke (grouting). For tjærebetong regnes f.
eks. 1 fustasje harpix, 4,5 stenkullbekk, 16 hl sand og 34
hl singel. «Støpeasfalt» blandes av 12— 15 % Trinidad
asfalt, 75 % sand og 5—15 % kalkstenspulver. «Stampe
asfalt» er malt asfaltsten opvarmet i tromler til 140° C,
stampes. Tjære er mere ømfintlig for temperaturvekslinger
enn asfaltprodukter. Engelsk tjære nr. 1 og 2 forlanges
gjerne efter spesifikasjonene i det engelske «Road Board».
«Tarvia» er lettflytende og kan anvendes kold. Olje-asfalt
er bekket fra petroleumsdestillasjonen og kalles ofte «bi
tumen». Asfaltcement, Eagelbitumen = «Mexfalt», grad
«E» mest brukt. Til utbedring av veier medgår av «Tarvia
A» ca. 21/4 l/m2. «Duraphalt» (se side 41) er forsøkt i
Oslo med godt resultat. Det i 1923 lagte dekke kostet kr.
14 pr. m 2 -(- 3 kr. for tildanning av underlaget, i 1925 var
prisen 20 kr. — «Sandasfalt» forsøkes også i Oslo. Den
utlegges i to lag med et underlag av 14"—\y2 " pukksten i
5—7 cm tykkelse og et overlag av sand og cement (12— 15
% i ca. 3 cm tykkelse. Av bitumen brukes i underlaget ca.
6%, i overlaget 16. Det legges likesom asfaltmakadam i
varm tilstand og må valses med dampveivalse. Sandasfalt
dekke kostet i Oslo i 1925 ca. kr. 18,25/m2, asfaltmakadam
faller noget billigere, ca. 15,50. Begge sorter dekke legges
på planerte eldre makadamgater, og av asfaltmakadam kan
der i Oslo legges ca. 400 m
2
om dagen, av sandasfalt ca.
275 m2. Også med betong er der lagt en forsøksstrekning
(20 cm tykt betonglag 1:2 :3|/2 ) som kom på ca. kr. 23/m2.
I Rådhusgaten, Oslo, er forsøkt komprimerte asfaltiplater
av 4—6,5 cm tykkelse 30,5 X 12,6 cm, som koster ca. 10
kr./m2 i innkjøp, og for legningen av disse trenges ikke fag
arbeidere. Den såkalte «Essenasfalt» er en kunstig stampe
asfalt i form av et sort pulver, som utlegges koldt i allslags
vær i en tykkelse av 6—lo cm og nedvalses med håndrulle.
Prisen skal dreie sig om 10—11 kr./m2. — I England har
man forsøkt å binde veidekket ved en mørtel av skiferstøv
og vann. I denne grøt anbringes et tykt lag pukksten og
det hele valses kraftig sammen. I Schweiz har man tilsatt
120 1 natronvannglass pr. m 3 sand for makadamveier med
godt resultat. Vannglass også benyttet for påsprøitning på
tørr, ren vei. Der finnes spesielle anlegg for utføring av
asfalteringsanlegg. «Marshal-Cummer» inneholder alt for
tørring, varming, veining og blanding. Der kan behandles

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 02:06:45 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/teknops/0238.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free