- Project Runeberg -  De stora uppfinningarna /
223

(1883) [MARC] Author: Louis Thomas Translator: Otto Wilhelm Ålund
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

att färdas sjunka ned till ett intet i jemförelse med
uppfinningen af jernvägarna och lokomotiven, hvilka i den
utomordentligaste grad omgestaltat den menskliga samfärdseln i
fred och krig och gifvit henne en allddes ny prägel.
Jern-vägen befordrar resande i massor, ja, hundra- och tusentals på
en gang, och de gamla diligensernas snabbaste dagsresor
till-ry&&aläggas nu på nästan lika många timmar. I det senaste
kriget mellan Tyskland och Frankrike, sågo vi en tysk armé på
nära en million på en hittills oerhördt kort tid kastas in öfver
gränsen i fiendens land. Men äfven detta befordrande i massa
blir försvinnande litet i jemförelse med de otaliga skaror, som
under ^den vanliga dag- och nättrafiken under loppet af ett
enda år röra sig på alla mellersta Europas banor. Man
be-höfver blott kasta blicken på en jernvägskarta öfver något af
de folkrikare landen med dess täta nät af hufvud- och
bibanor samt deras otaliga stationer och dervid erinra sig, att
det ej ges någon sådan väg, vare sig mindre eller större, som
ej dagligen befares af fiere eller färre tåg, för att åtminstone
få en svag föreställning om samfärdselns liflighet. Detta är
den stora borgerliga mobiliseringen, som ej följes af någon
af-rustning.

Och hur hastigt har ej allt detta försiggått! Eör femtio år
sedan hade ännu endast England en och annan mindre bana.
Nu är hela var verldsdel öfverdragen med ett nätverk af sådana,
som, om det än på sina ställen har glesa maskor, med hvart
år vinner i täthet och utsträckning. Ocli så nära och fast har,
trots den korta tid hon funnits till, denna nya samfärdsanstalt
hopvuxit med alla våra förhållanden och behof, att vi ej kunna
tänka oss möjligheten att undvara henne. Eör det yngsta
slägtledet, som nyss utträdt i lifvet, har hon hunnit blifva
någonting lika alldagligt och naturligt som landsvägen, och
de unge ha svårt att göra sig klart, att hon ej är äldre än
deras fäder. Äfven de öfriga verldsdelarna ha tillegnat sig
henne, och främst Nordamerika, der det ofta är jernbanan,
som framkallar nybyggen och städer i ödemarken. Hon har,
kan man väl säga, blifvit en verldsinrättning. Yi skola i det
följande taga detta verldshistoriska samfärdsmedels uppkomst
och utveckling litet närmare i skärskådande.

Järnvägens föregångare. Att nedlägga vägspår af sådan
jemnhet, att de erbjuda hjulen det minsta möjliga motstånd,

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 03:55:35 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tluppfinn7/0223.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free