Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
transporten derpå varit otroligt liflig, så väl af
passagerare som af varor. Den lyckliga början
och den väntade vinsten derutaf, hafva lockat
andra kompauier att bilda sig, för att anlägga
jernvägar emellan London och Birmingham,
Birminsham och Liverpool, London och Brighton
m. m. Orimliga kapitaler blefvo genast
tecknade, och cnutusiasmen derför är allmän 1 landet.
Alla voro öfvertygade om företagens lyckliga
utgång, och ingen låtsade fråga efter den
ofantliga kostnaden. Man kan öfver hufvud taga att
en jernväg kostar för 1 Svensk mil omkring L.
140,000 St. eller å 13 R:dr 16 sk. kurs 1,866,666
R:dr 32 sk. Svenskt Banco. Den nyssnämnda
jernvägen emellan Liverpool och Manchester
har kostat LT. 800,000 St. eller till samma kurs
10,666,666 BR:dr 32 sk. Sv. Banco. I anidra
länder skulle dylika summor ej så lätt och
hastigt kunna bopsamlas; men för Englands
kapitalister är det ett lappri,
f— ——
försummelse, att ej i tid stoppa maskineriet, men
vid den undersökning, sem sedermera företogs,
blef han frikänd. Olyckshändelsen gjorde
emedlertid ett djupt intryck på alla menniskor, och tiden
endast kan hos mängden återgifva det förtroende för
företaget, som genom Huskissons död förlorades.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
