- Project Runeberg -  Adolf Hedin : tal och skrifter /
198

(1904) [MARC] Author: Adolf Hedin
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Riksdagens maktställning - Tvångsarbete på fritid - Järnvägskoncessionerna

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

kunde i betydlig omfattning äga rum, så vore ondt
förvandladt till godt.

Hvad är anledningen till det misslyckade påbudet?
Därom upplyser det beundransvärda kurialstilsmonument
— tjugu rader utgörande en punkt — som bildar ingången
till kungörelsen. Där sättes åtgärden uttryckligen i
orsakssammanhang med riksdagens skrifvelse den 9 maj 1893
om afskaffande af öfversättningsprofvet från svenska till
latin i mogenhetsexamen. Således, emedan man nu funnit
sig nödgad att medgifva, hvad riksdagen redan för 22 år
sedan förordade, eller ett öfversättningsprof från latin till
svenska, har man påbjudit tvångsarbete såsom ett
agrement i lifvet på landet. Det är således revanche för
latintemat?

Järnvägskoncessionerna.

I.



(Motion i Andra kammaren 1893.)

Medan i andra konstitutionella stater beviljandet af
koncession å järnvägsanläggningar antingen är beroende
af folkrepresentationens beslut — vare sig så, att
koncessionen i hvarje fall beviljas genom lag (Belgien), eller
så, att expropriationsrätt för järnvägsbolag kan meddelas
först efter det representationen förklarat ett ifrågasatt
järnvägsföretag för »allmännyttigt» (Italien), eller så, att
koncessionens meddelande beror af representationens
bifall till det monopol (»Eneret»), som den förutsätter
(Danmark), o. s. v. — eller ock af regeringen endast kan
beslutas med iakttagande af en allmän koncessionslags
föreskrifter (såsom förhållandet är i Norge, där regeringen
icke dess mindre fann sig föranlåten att till stortingets
pröfning hänskjuta begärd koncession å Ofotenbanen), har
däremot i Sverige k. m:t tillägnat sig befogenhet att
meddela koncession med däri inbegripen
expropriationsrätt — ett bland de nästan oräkneliga exemplen uppå,
huru k. m:ts administrativa lagstiftningsmakt sedan 1809
gripit omkring sig och inkräktat på lagstiftningsområden,
som grundlagsstiftarne ingalunda haft för afsikt att
upplåta åt k. m:ts envälde.

När k. m:t den 27 november 1845 meddelade
den första stora järnvägskoncessionen, hade jämnt en
vecka förut expropriationslagen af 20 november samma
år utfärdats, hvilkens ordalag lika mycket som

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Jul 3 17:57:50 2016 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/adhedin/0208.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free