- Project Runeberg -  Advokaten : juridisk rådgivare och formulärbok /
654

(1922) [MARC] Author: Ebbe Gustaf Flensburg
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Obligationsrätt - Om köp av lös egendom

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

654

det ligger i skeppsrummet (kring masten). Lossningskostnaden
i dess helhet bestrides alltså av köparen, och faran för godset
övergår å honom därmed att lossningen börjar, eller han, sedan
godset anmälts till lossning, gör sig skyldig till dröjsmål med
dess mottagande. Om åter köp skett under någon av klausulerna
»fritt från fartygs eller ofritt från relings (å bestämmelseorten),
torde godset skola i enlighet med § 136 sjölagen avlämnas vid
sidan av fartyget. Säljaren har alltså att bestrida kostnaderna
för godsets upphämtande ur lastrummet och framförande till
fartygets reling eller skeppslucka, men övriga lossningskostnader
måste köparen vidkännas. Därmed att godset passerar relingen
övergår i regel risken å köparen. Det nu sagda torde gälla,
jämväl om varan är såld, att »mottagas från fartyg» eller såld
»levererad» å bestämmelseorten utan närmare angivande av
sättet för dess tillhandahållande åt köparen.

Är vidare godset sålt »fritt på kaj» (kajfritt) eller »fritt i
land» (landfritt), har säljaren att bestrida alla kostnader för
lossning och uppläggning å kaj samt för pråmning, om sådan
erfordras. Först därmed att godset i enlighet med avtalet
tillhandahålles köparen å kajen är godset att anse såsom avlämnat
och risken köparens.

Skulle slutligen köp skett under klausulen »fritt i köparens
magasin», skall säljaren ombesörja och bekosta jämväl den lokala
transporten inom bestämmelseorten och står risken, ända till dess
godset blivit vederbörligen avlämnat hos köparen, eller denne
gör sig skyldig till dröjsmål med dess mottagande.

Införseltull för godset torde böra gäldas av köparen, då godset
sändes med järnväg, ävensom då köpet avser styckegods, som
befordras med ångare, samt då hel fartygslast sålts »mastfritt»
eller »fritt» (franco), med eller utan tillägg av orden »från
fartyg» eller »vid reling». Däremot torde tullen böra betalas
av säljaren, då godset skall levereras »fritt på kaj», varjämte
säljaren uppenbarligen bör betala tullen för vara, vars leverans
skall ske »fritt i köparens magasin».

Har säljaren förbundit sig till avskeppning eller avlastning*
inom viss tid, skall hans åtagande anses fullgjort, då godset
blivit före den bestämda tidens utgång inlastat.

Om så skett, kan säljaren ej göras ansvarig för att
fartygsbefälhavaren till äventyrs icke strax anträder resan, utan blir
liggande (t. ex. för att intaga ytterligare last), dock att, om
fartygets avgång fördröjes därigenom att säljaren underlåter att,
jämlikt sjölagen § 125 första stycket, tillställa befälhavaren
nödiga handlingar rörande lasten, köparen blir berättigad att göra
gällande de påföljder, som tillkomma honom i fall av dröjsmål
med godsets avlämnande.

* D. ä. »i n 1 a s t n i n g».

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Jul 3 17:58:02 2016 (aronsson) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/advokaten/0654.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free