- Project Runeberg -  Bohusläns historia och beskrifning / Del 1. Historia och allmän beskrifning /
298

(1867) [MARC] Author: Axel E. Holmberg With: Gustaf Henrik Brusewitz
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - II. ALLMÄN BESKRIFNING - III. Ekonomi

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

återgafs seglationsfriheten 1679, men fråntogs dem på nytt genom
kungabrefvet den 4 Maj 1684 [1]. Då organiserades en
landthandel af en mängd kustinbyggare, hvilka vetat förskaffa sig
burskap i städerne, men på dessas klagomål förbjöds densamma år
1693. För närvarande finnes öfver hela länet, isynnerhet på
kusten och i skärgården, en mängd öppna handelsbodar, försedda
med alla möjliga varor.

Beträffande handaslöjderna, så öfvas dessa endast så mycket,
som tarfvas för länets eget behof. All redskap, hörande till
åkerbruket och fisket, förfärdigas här, äfvensom större delen af hvad som
behöfves till sjöfarten. För händighet som snickare och smed,
utmärker sig isynnerhet fjellbon. De högst uppdrifna
handaslöjderna äro förfärdigandet af prydliga åkdon och båtbyggeriet. De
Bohuslänska åkkärrorna äro vackra, lätta och beqväma. Sätet
hvilar på bakutliggande fjedrar af askträd, hvilka äro fästade vid
kärr-armarnes utsprång, hvadan den åkande fredas från den
skakning dylika åkdon annars pläga medföra. Alla i Bohuslän
nyttjade båtar byggas och tacklas der. De flesta och bästa byggas
på Oroust och Koster. Konstruktionen af dem, som byggas på
förstnämnde ort, är beräknad mera för lastdragning, men af dem,
som förfärdigas på Koster, mera för snällsegling. Kosterbåtarne,
mest af ek, äro förträffligt byggda, och de yppersta af alla, som
byggas i Sverige. Båtar förfärdigas äfven vid Strömstad,
Uddevalla, på Fräkne, Hjertum, Sotenäs m. fl. På södra kusten
begagnas på grundare vikar ett slags ekor af egen konstruktion.
De äro ett slags kanoter, till större delen förfärdigade af
urhålkade furustammar, samt äga stundom hela 10 à 12 alnars längd,
men blott omkring halftredje alns bredd. De framros med långa
åror, hvilka hvila på, ifrån ekans sidor långt utspringande,
vinkelformiga ställningar.

Qvinnornas handaslöjder inskränka sig till hushållets behof.
I allmänhet synes den Bohuslänska qvinnan sakna fallenhet för


[1] Stjernmans samlingar IV: 213, 302, 593.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Dec 9 01:38:13 2023 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/aehbhob/1/0306.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free