Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - II. Landshöfdingen
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
verksam befordrare. Så ville man redan tidigt börja begagna de
färdigbyggda delarne af kanalen.
Bröderna af Forsell — den ene öfverstelöjtnant, den
andre major — hade först framställt en plan om en
transportinrättning med två ångbåtar, en på Venern och en på Mälaren,
under det att transportlinien skulle kompletteras genom
forvagnar mellan vattendragen. Detta var emellertid en gammal
historia. Nu, sedan linien mellan Venern och Vettern var
öppnad, hade man verkligen börjat teckna aktier i en ångbåt
för s. k. paketfart emellan Göteborg och Stockholm, men man
var icke på det klara rörande företagets vare sig
planläggning eller realiserande; och rådplägningarna härom togo både
tid och krafter i anspråk, under dessa dagar då det
sannerligen ännu, trots allt, var fara värdt, att jätteverket, Sveriges
blåa band, icke skulle kunna bringas fullt till stånd, och då
aktietecknarne i företaget alltjemt sleto förskräckligt ondt för
sin anslutning till den stora fosterländska uppgiften.
Kostnaderna blefvo ju mycket, mycket högre, än man beräknat eller
velat framlägga i den första prospekten. Visst hade kungen
personligen efter invigningen af Vestgöta-linien 1822 försträckt
kanalen pengar, och år 1823 beviljade ju Rikets ständer för
åren 1824—1828 ytterligare 650,000 rdr och anstånd med
inbetalningen af de sista tio procenten af den primitiva
aktieteckningen, men 1829 måste riksdagen bevilja ytterligare
745,000 rdr b:co.
Men utförlig redogörelse för allt detta, liksom ock för
Santessons brist på uppriktighet och hans oerhörda sangvinism
må mina läsare, om det lyster dem, hemta ur Gustaf
Nermans »Göta kanals historia».
Äfven utredningen af diskonten gjorde landshöfdingen
bekymmer. Den sköttes egentligen af häradshöfding Möller
och hofrättsfiskalen Wretman, och som deras biträde här på
platsen fungerade också en tid grefve Ugglas d. y., med
hvilken sistnämnde landshöfdingen hade ett godt och angenämt
samarbete. Deremot beklagade han sig bittert deröfver, att
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
