Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - H. G. Hammar: Skeppsbyggnadsindustriens möjligheter i Sverige
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Skeppsbyggnadsindustriens möjligheter i Sverige
VARVSINDUSTRIEN har, alltsedan krigshögkonjunkturerna
togo slut, lidit av en depression, som verkat förlamande på
näringen i sin helhet och i många länder helt förintat
densamma. Otaliga äro de skeppsbyggerier på olika delar av jorden, som
måst helt nedläggas och realiseras. Särskilt gäller detta de stora
välkända varven i Amerika. Jag ber få nämna som ett exempel den
jättelika varvsanläggningen på Hog Island, anlagd på att frambringa
fartyg fabriksmässigt. Detta varv var planlagt så, att detsamma
ensamt skulle kunna förse världen med behovet av de
standardtyper, som man ansåg passa för vissa av de stora stapeltransporterna
över haven. Här saknades varken pengar, organisation eller god
vilja att lägga om fartygsbygget efter ungefär samma principer som
fordbilen fabriceras. Men depressionen kom och man stod utan det
allra viktigaste för ali verksamhet, en kundkrets. Marknaden var
borta och varvet måste raseras. Så har det gått med de flesta i
Amerika anlagda varv och på en hel mängd andra platser i
världen, fastän i mindre mått. Men även England med sin gamla
välkända varvsindustri, under århundraden tillbaka den ledande och
mest konkurrenskraftiga av dem alla, har lidit hårt av samma
depression. Ej endast de i England nyanlagda varven ha måst
läggas ned, utan en mängd gamla välkända firmor ha stängt sina
portar eller reducerat sin verksamhet till ett minimum. Hela den
engelska varvsindustrien arbetar med de allra största ekonomiska
svårigheter.
På den europeiska kontinenten finna vi samma företeelse, men ej
fullt så markerad, som i nyssnämnda länder. En hel del under kri-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
