- Project Runeberg -  Antti Ahlström, hans liv och verksamhet /
450

(1904) [MARC] Author: Juhani Aho
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

ocli beder dig, barnsligt undergifven, att ej vara ledsen på mig
härför, ty underrättelsen om dina storartade företa«; har mycket
oroat mig och jag är nöjd nu att hafva delgifvit dig mina
tankar. Kanhända de skola verka något på dig; om ej. så
har jag ändå ansett mig hafva haft skäl att skrifva, hvad jag
skrifvit.»

Men livad Ahlström en gång fått i sitt hufvud, satt
ohjälpligen där och koncessionsansökningen inlämnades.

I detta märkliga aktstycke — märkligt äfven i så måtto
att. om planen blifvit en verklighet, den kommit att utöfva ett
oberäkneligt inflytande på Ahlströms affär — heter det, att då
sökanden kommit till den öfvertygelsen, att frågan om
Björneborgs stads förbindande med Åbo—Tammerfors Tavastehus
järnväg icke kunde tillfredsställande lösas utan att man på
samma gång toge i betraktande nödvändigheten af att fortsätta
järnvägen ifrån Björneborg till Räfsö, han på egen bekostnad
låtit verkställa undersökning angående hamnförhållandena a
sistnämnda plats samt upprätta kostnadsförslag för hamnens
förbindande med järnvägen. Dessa undersökningar hade ledt
till det resultat, att hamnbanan lämpligast borde ledas ut till
Isokatava holme samt ställas i samband med en järnväg norrom
Kumo älf. Häraf hade sökanden föranledts att göra frågan
om Björneborgsbanans .sträckning till föremål för en ny
undersökning samt särskildt granska de skäl, som på senare tider
andragits för järnvägens dragande till Urdiala i stället för till
Tammerfors på sätt därförinnan varit föreslaget och vid
särskilda ständermöten petitionerats. Han hade därvid kommit
till den öfvertygelsen, att giltiga skäl icke förefunnes till
frångående af den af 1877 års ständers järn vägsutskott uppställda
grundsatsen, att järnvägarna böra dragas så att de förbinda
landets naturliga trafikcentra; hvarhos han säger sig hafva funnit
järnvägens sträckning på norra sidan af Kumo älf medföra så
många fördelar i afseende å rentabiliteten framför Urdiala

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Dec 9 01:53:22 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/ajahlstrom/0496.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free