Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Mo Härad - Allmän Öfwersigt
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Allmän öfwersigt. 5
och Stengårdshultsssjön, flyter förbi Stu weryd och förenar sig med
Swanan wid torpet Hökhult på Plom o egor. 5:o Orryds-ån,
som kommer från »höjderna i Westgötha·gränsen och faller i
erydssjön emellan Orrde och Bjersweds byars egor. 6:o Wiks-
ån kommer likaledes från höjderna i wester, går förbi Hestra och
faller i Källerydssjön wid Wik i sistnämnda socken. 7:o Ett litet
wattendrag, kommande från norra gränsen af Asenhöga socken, går
genom Walsjön, samt det-ifrån till Hammarsjön, alltjemt utgörande
gräns mellan Mo och Westbo häraden Förutnämnda å Swa-
nan flyter under en sträcka af nära en hals mil nästan paralelt
med Nissan. på ett afstånd af blott omkring 700 alnar och wid
paß 16 fots medelhöjd deröfwer. Derigenom har egaren till Un-
naryds Gästgifwaregård kommit i tillfälle att straxt söder om bron
medelst en kanal leda någon del af Swanan, hivat-igenom man kan
driswa ett mindre sägiverk. Alla dessa bifloder utsan nästan all-
deles under långwarig torka och sjelfwa Nissan har någon gång
så litet matten, att ett eller flere hle wid Nissaforß bruk måste
sättas i owerksamhet, på det att, då watten saknas för andra qwarn·
werk wid smärre tvattendrag, den wid samma dammsäste som bru-
ket belägna qwarn må beständigt kunna wara i gång. Deremot un-
der stark nederbörd eller wid hösts och tvår-flöden flöda de ganska
obändigt. Om wåren 1838 höjde sig wattnet i Nissan wid Nis-
saforsz 6 fot inom twå timmar, hwarwid det med mycken omsorg
byggda dammfästet nedbröts ända till 10 fots djup, bortförde den
6 till 8 alnar höga bron och floden höll nära nog på att bana
sig nytt lopp öster om dammen och bruket.
Jgenom häradet gå egentligen blott twä större wägar, neml.:
de här så kallade Götheborgs- och Halmstads-mågarna den sednare
gemenligen kallad Nissastigen. De följas åt eller utgöra en och
samma iväg från Jönköping till ungefär midt emellan Jära och
Ledshestra gästgifwaregårdar, der de skiljas åt, hwarefter den e-
na medelst en bro är dragen öswer Nissan och den andra går rätt
fram: resande, som wilja at Halmstad, taga skitits i Jära (1,7s men
de åt Götheborg i Ledshestra (2.ux mil från Jönköping). Före 1805
skiljde sig dessa wägar wid Jäm. Halinstadsswägen war ledd ö ·
wer förutnämnda, här börjande ås och följaktligen hade swåra sa-
wäl upp- som utförsbackar innan man kom ned i den jemna wi-
da lägre än Jära liggande Nissa-dalen. Man lät derföre Halm-
stads-mågen omkring 0,xs7 mil bliswa densamma som Götheborgs-
wägen till bron öfwer Nissa-ån, hwarifrån ny wäg gjordes
i den jemna mon till den från höjderna i samma mo nedkom-
mande gamla Halmstads-wägen, en sträcka ny iväg af wid paß
0,187 mil. Fordom gick wägen från Jära till Jönköping söder om
Dumme mosse-, den afwek från nuwarande landswäg straxt wid
södra Qrmestorpets östra gärdesgård åt söder. Den är fullt igen-
känlig, fast numera ej begagnad sedan annan wäg blifwit gjord
stam till Knutshults postgård. Under de krig som 1563 och 1611
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
