- Project Runeberg -  Allmänna konst- och industriutställningen i Stockholm 1897. Revy i bild och ord /
154

(1897) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Utställningens öppnande af A. H—m

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

rummet, den sista nyheten är en lur, hvars ljud åstadkommes medelst komprimerad
luft i stället för ånga som förut varit brukadt. Denna apparat är likväl icke till finnandes
i fyrstugan utan återfinnes i Maskinhallen uti Ludvigsbergs utställning; den är afsedd
att drifvas af en Bolinders fotogenmotor. Uti tredje rummet är lotsverkets öfriga
utställning af kartor etc.

Vi återvända nu till Maskinhallen för att göra en tur genom densamma och
inträda, därvid genom stora ingången bredvid Konsthallen, passera förbi Excelsiors
och Separators montrer, de stora bryggeriapparaterna af Wiklund m. fl. samt
Ludvigsbergs sprutor och få så sigte på en hop vackra ekipager. Låtom oss stanna för
att bese dessa och sålunda taga herrar vagnmakares och sadelmakares arbeten i
betraktande, ty där förenas en stor utställning af deras fabrikater från icke blott Sverige,
utan äfven från Korge och Danmark. Ryssarne hafva sina vagn- och
sadelmakeri-produkter inom den Ryska afdelningen uti industrihallen, och där kunna vi lemna
dem, ty de äro ej af något större värde, hvarken ur konstruktiv eller estetisk
synpunkt och skulle ingalunda tåla en jämförelse med de skandinaviska fabrikanternas
utställning, hvärföre vi icke komma att vidare omnämna dem.

Vi finna af katalogen grupp 18 klass 85 vagnmakeri och klass 86
sadelma-kcri, att Sverige har 31 utställare under den förra och 23 under den senare klassen
eller tillsammans 54 utställare; att Norge har under motsvarande klasser respektive 9
och 6 utställare, medan Danmark endast har 3 i den förra och 1 i den senare
klassen. Som vi just befinna oss vid E. A. Skoglund & C:is och Adolf Freyschuss & C:is
utställning, så börja vi med svenskarne. Det är gifvet, att bland så många utställare
icke hvar och en kan blifva omnämnd, då vi blott skrifva en till omfånget högst
begränsad, allmän revy af utställningen, och vi komma således endast att omnämna,
hvad som faller oss mest i ögonen. Detta är naturligtvis i första rummet de vackra
och dyrbara ekipager med seldon, som af Ad. Freyschuss & C:o och E. A.
Skoglund & C:o utställas; den förre såsom vagnmakare och den senare såsom sadelmakare.
De äro också båda hofleverantörer och veta att begära kungl. pris för sina varor.
De utställa en landå (inköpt af konungen) och en kupé med tillhörande seldon. Af
dessa senare äro en del med förgyllda beslag (ett seldon inköpt af kronprinsen) och
en del med nickelbeslag. Uti ett särskildt skåp finnes ridsadlar för båda könen
m. m. och allt bär vittne om soliditet, ändamålsenlig konstruktion och finess i
utstyrsel. Äfven J. Ohlsson i Mjölby har utställt ett vackert, ganska väl arbetadt seldon.
Carl W. Svenson, ej att förblanda med C. M. Svenson har utställt en kupé-vagn och
en Victoriadroska, hvilka väl torde vara de bästa i sitt slag såväl med afseende på
elegans, som beqvämlighet och lätt gång, samt därjemte godt arbete. Otto Nilson
har utställt en vursttrilla, hvilken förtjenar att omnämnas för sin elegans i förening
med solidt arbete. Därmed taga vi farväl af Stockholmsvagnmakarne och flytta oss
till Örebroutställaren Lauritzska vagnfabriks-akticbolagct, hvilket utställer en victoria, en
kupé, en faeton och en dogeart. Samtliga föremålen vittna om soliditet och god
konstruktion och sakna ingalunda elegans, samt kunna, hvad faetonen och dogearten beträffar
mäta sig med utlandets bästa produkter. C. M. Svenson i Yexiö utställer en dögeart
med kullager. Den är lätt, nätt och solid. Tidaholms bruks aktiebolag utställer sina
allbekanta, bekväma, näpna och lättgående kärror efter engelsk modell, allt för
välkända för att behöfva framhållas. Bolaget har äfven en utställning af andra till
yrket hörande föremål, hvilka vi förbigå. I. A. Johansson i Sundsvall har äfven en
Tidaholmskärra och en dogeart, vittnande om godt arbete samt sträfvande efter god
konstruktion. C. O. Nyström i Gammelstad är garfvare och har utställt en så kallad
hudsläde, d. v. s. en åksläde, klädd med hudar; ett fordon, som är mycket
ändamålsenligt för resor på landet och som äfven tager sig bra ut, är rymligt och mycket

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Jul 3 17:59:25 2016 (aronsson) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/akisfsh/0159.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free