Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Första kapitlet. Resan till Amerika — olika ångbåtslinier
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
Första kapitlet.
Resan till Amerika — olika ångbåtslinier.
Tusentals emigranter resa numera årligen öfver till
Amerika med s. k. fribiljetter, d. v. s. biljetter, som
blifvit dem tillsända af vänner och fränder i landet
bortom Atlanten. För dem äro efterföljande rader icke
afsedda, ty deras biljetter åtföljas i regeln af anvisningar
i bref om huru de skola bete sig för att taga sig fram.
Men ännu flera tusental resa öfver på eget bevåg, och
för dem alla framställer sig alltid främst frågan: med
hvilken linie skola vi resa för att komma säkrast,
bekvämast och billigast fram. Hvad nu billigheten
beträffar så är den delen af frågan lätt nog besvarad, ty
sedan åratal tillbaka gäller mellan alla de stora
transatlantiska ångbåtsbolagen en öfverenskommelse om att
hålla fullkomligt enahanda pris på biljetter från Europa
till Amerika, hvarför också i regeln den ena agenten
icke kan sälja biljetter till lägre pris än den andra.
Men om detta oaktadt någon agent skulle erbjuda
billigare biljetter, så kan man taga för afgjordt att han
antingen öfverskrider sin befogenhet eller också
representerar ett bolag, som inte är fullkomligt första klass,
utan söker genom otillständig konkurrens locka till
sig kunder, som annars skulle anlita någon annan linie.
Hvad däremot angår den andra delen af frågan,
eller hvilken linie som erbjuder de största fördelarna
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
