- Project Runeberg -  Amerika-boken : hjälpreda för utvandrare /
8

(1893) [MARC] Author: Konni Zilliacus
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Första kapitlet. Resan till Amerika — olika ångbåtslinier

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

hvarjämte bolaget disponerar åtskilliga andra i alla afseenden
utmärkta fartyg. Trafikerar linien Liverpool—New-York.

Åtskilliga andra ångbåtsbolag finnas jämte dessa
här uppräknade, men då de i allmänhet aldrig anlitas
af emigranter från Norden, tro vi ofvanstående bör vara
fullt tillräckligt.

Alla de bolag, hvilka befordra passagerare från
engelska hamnar till Amerika, forsla passagerare
gemensamt från Göteborg till England med ångare, tillhörande
Wilsonbolaget, endera direkt till London eller — för
de båtar, hvilka afgå från Liverpool — till Hull. Från
Göteborg afgå Wilson-liniens ångare i regeln en gång
i veckan, hvarför det för utvandrare gäller att taga
reda på afgångsdagen samt passa på sin tid, för att
icke behöfva ligga öfver allt för lång tid i nämnda
stad. För all säkerhets skull är det dock af vikt att
af agenten få klart besked om huruvida det bolag han
representerar sörjer för kost och kvarter i Göteborg
eller icke och på hvad villkor sådant sker. Detta gäller
ännu mera för utvandrare från Finland, och böra dessa
afhandla frågan äfven rörande finsk hamn samt
Stockholm, den första landningsplatsen på svensk jord.

Har utvandraren däremot köpt sig biljett på en
af de stora tyska linierna, bör han skaffa sig noga
besked om afgångsdagen från finsk eller svensk —
eventuell norsk eller dansk — hamn samt öfverenskomma
med agenten om kvarter och kost för möjliga
väntningsdagar såväl i hemlandet som på utländsk botten,
ända tills han går ombord på oceanångaren.

Såsom af ofvanstående framgår har hvilken linie
som helst sina såväl fördelar som nackdelar. Färden
öfver England — Hull — Liverpool — New-York skänker
den utvandrare som valt rätt båt fördelen af den kortaste
oceanresan, men i stället har han de många ombytena
och uppehållen i de engelska hamnstäderna. Vid de
tyska linierna har han färre uppehåll att befara och
har lättare att reda sig på vägen till hamnstaden,
därifrån oceanresan äntrades, men i stället är han så
mycket längre tid ombord på emigrantångaren, och på

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Jul 3 18:00:16 2016 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/ameribok/0012.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free