Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 6. Chicago och dess utvecklingsmöjligheter
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
143
Jag kommer nu till det spörsmål, som av alla de frågor,
som beröra Chicago, är det, som mest måste intressera
de skandinaviska länderna, nämligen det stora projekt,
som går ut på att kanalisera S: t Lawrencefloden, så att
oceangående fartyg direkt från Atlantiska oceanen skola
kunna gå upp till> De stora sjöarnas hamnstäder. Förslaget
är icke nytt; det är tvärt om en plan, på vilken det har
arbetats i åratal och som egentligen redan kan sägas vara
mer än till hälften realiserad. Kanaler, farbara för stora
fartyg upp till 10- à 12,000 ton, finnas redan utbyggda
mellan De stora sjöarna eller äro under byggnad, och
särskilt befinner sig förbindelsesystemet på den kanadensiska
sidan under snabb utveckling. Ofantliga summor ha
nedlagts på dessa kanaler. På förbindelseleden mellan Lake
Superior och Lake Huron har kanadensiska staten nedlagt
32,000,000 dollar. Den nya under byggnad varande
Wel-landkanalen, som skall passera förbi Niagara’ och förbinda
Lake Ontario med Lake Erie, beräknas komma att kosta
mellan 50 och 75 millioner dollar, och på den färdiga
kanalförbindelsen mellan Erie och Huron har
amerikanska staten depenserat 16 millioner dollar.
Det enda, som återstår, för att De stora sjöarna skola
komma i direkt förbindelse med Atlantiska oceanen, är
byggandet av en kanal förbi vattenfallen i S: t
Lawrencefloden, vilken delvis anses tillhöra Kanada, delvis
betraktas som ett internationellt område. Det är denna
barriär, som måste genombrytas, men när detta en gång
skett, komma de stora nordamerikanska sjöarna att stå
i direkt förbindelse med världshaven. Det blir ett nytt
område för sjöfarten, tillgängligt för världstonnaget, och
De stora sjöarna komina att få betydelsen av ett slags
amerikanskt Medelhav.
När jag besökte Chicago, var denna fråga föremål för
det största intresse. Ärendets behandling hade av
kongressen i Washington och kanadensiska staten
överlämnats till en s. k. International’ Joint Commission med med-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
