- Project Runeberg -  En amerikaresa 1920 /
151

(1920) [MARC] Author: Helmer Key - Tema: Americana
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 6. Chicago och dess utvecklingsmöjligheter

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

från en lång järnvägstransport, vilken för närvarande vid
utförseln från någon av de stora sjöstaterna till hamnar i
norra Europa nödvändiggör en dubbel omlastning av de
varor, som skola sändas. Besparingen i landtransport är
icke ringa. Avståndet mellan Buffalo och New York är
479 eng. mil eller uttryckt i km. 770. Kostnaden för hela
denna transport bortfaller, och den stora betydelsen därav
inses lätt, om man tar en svensk jämförelse och betänker,
att det besparade avståndet blir ungefär detsamma som
avståndet per järnväg mellan Malmö via Stockholm till
Gävle, nämligen 774 km.

De ekonomiska konsekvenserna av en sådan
omvälvning av de maritima förbindelserna mellan t. ex. vårt land
och Förenta staterna, som det här är fråga om, låta sig
ännu icke överskåda, men man kan redan nu se, att
därigenom skulle tillskapas nya, nästan obegränsade
möjligheter till varuutbyte av sådan art, att det borde kunna
leda till avsevärda fördelar för samtliga de intresserade
parterna.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Jul 3 18:00:27 2016 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/amresa20/0159.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free