Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - «VESLEKARI»
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
hang ennu i, så hvorfor skulde så også ikke jeg
være med til siste sekund? Jeg svarte derfor
øieblikkelig løitnant Amundsen:
«Når du vil går jeg med «Veslekari». Telegram
fra admiralen «Strassbourg». «Heimland» tar mig
Tromsø».
Den 5. august kom jeg til Tromsø. «Strassbourg»
og «Veslekari» lå da på havnen.
I konferanse med admiral Herr blev det den
følgende dag bestemt at vi på vårt næste tokt med
«Veslekari» skulde avsøke et område beliggende
mellem to linjer som man tenkte sig trukket fra
Victoriasjøen i S.O.-lig retning — og fra Kap Mohn
på Nordostlandet til Kong Karls land i S. O.-lig
retning.
Den 9. om aftenen kom vi oss av gårde og den
12. passerte vi Hopen på østsiden. Samme dags
aften nådde vi iskanten på 77° N.br. og 26° lgd. O.
Vi arbeidet oss nu frem gjennem isen et stykke,
men måtte snu og ty ut i åpent vann igjen. Flere
fangstskuter praiet vi og spurte efter «Latham»,
men ingen hadde sett noe. Langsomt drev vi til
sine tider viljeløst med isen for atter til andre tider
å kunne få klort oss et stykke frem. Den 30. lå vi
oppe under østkysten av Storøya, som vi inspiserte
meget nøie med kikkert. Vi fikk da se en mast
som var reist inne på øen. Vi gjorde båten klar
under stor spenning. Hadde vi allikevel vært
heldige? Skulde vi være så lykkelige å møte dem vi
lette efter? Allehånde gjetninger blev fremsatt på
veien inn mot land, men dessverre. Det viste sig å
være et depot, samt karter nedlagt av D/S
«Braganza» som var leiet til eftersøkningsarbeide av
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
