Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
231
Av og til blev behandlingen kritisert.
Spørsmålet om hvad det skulde gjøres med «Fram» blev atter
og atter reist i dagspressen, uten at det førte til noe resultat.
Bak det meste av dette stod Otto Sverdrup. Han elsket
«Fram». Nansens geniale tanke å bygge et skib som kunde
stå imot polarisens trykk blev realisert av Colin Archer.
I dette arbeidet var Otto Sverdrup en solid støtte med sin
rike Ishavserfaring. Han hadde også for en del skaffet til
veie materialer til skuta, og han overvåket byggingen fra
tid til annen — særlig i de tre siste månedene av arbeidet.
«Fram» er således resultatet av et lykkelig samarbeide
mellem Fridtjof Nansen, Otto Sverdrup og Colin Archer.
Under to polarekspedisjoner med «Fram» hadde Otto Sver
drup fått erfaring for at det hadde lykkes å skape et fartøi
som var sterkt nok til å utholde en hvilken som helst på
kjenning og ellers skikket for sitt formål.
Det var med sorg og harme han så dette mesterstykke av
norsk treskibsbyggingskunst holde på å gå til grunne.
Under byggingen av «Maud» fikk Roald Amundsen lov
av statsmaktene til å ta hvad han kunde bruke av «Fram»
til «Maud».
Saken blev tatt op av Christiania Sjømandsforening i slutten
av 1916. Foreningens formann var dengang skibsreder Chr.
Christensen, en av Otto Sverdrups venner. Foreningen sees
å ha behandlet spørsmålet første gang i møte den 15. no
vember 1916. Formannen gav da en meddelelse om «Fram»s
forfatning og sa at det vilde bli anledning til å diskutere
saken i et senere møte. Den 6. desember 1916 innledet
redaktør cand. jur. K. H. Hoeltvedt en diskusjon med en
oversikt over «Fram»s historie. Det blev en lang debatt og
det fremkom forskjellige ideer om skibets bevarelse. Chr.
Christensen mente at Sjøfartsmuseet burde ta vare på «Fram».
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
