Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
262
land, og det gjorde de så klosset at det så ut til at de skulde
bli knust. Wisting skrek: Hold dere unda der, er dere aldeles
gælne! Vi skal greie det sjæl! Så det blev enslags velkomst
det også!
Det gikk nå raskt fra hånden. Arbeidet med tomten og
fundamenteringen begynte 9. mars 1935.
Det blev behandlet to alternativer for landsetningen av
«Fram». Det ene var ved hjelp av flytedokk å heve skuta
vertikalt de nødvendige ca. 1 0 meter med én gang, og der
efter trekke den horisontalt inn på plass på opbygget tre
stillas. Dette alternativ blev imidlertid forkastet, da det var
vanskelig å skaffe flytedokk, likesom stillaset vilde bli ufor
holdsmessig dyrt. Det annet alternativ, som også blev benyttet,
var å bygge provisorisk slipp og trekke skuta op på sleder
ved hjelp av donkrefter. Av hensyn til skutas sikkerhet, og
for å undgå skjeve setninger som kunde skade den, blev
slippen i realiteten bygget like solid som om den skulde
være permanent.
Slippens skrålengde inklusive kurveovergang var ca. 100 m
med stigning 1 : 6. Av dette var de første ca. 40 m under vann.
Den bløte muddermassen som dannet bunnen, var meget
dårlig og tålte ikke noen belastning, hvorfor den måtte fjernes.
Totalt måtte det utmudres ca. 3000 m3 for slippen og for åfå
tilstrekkelig dybde til å kunne slepe skuta frem til slippen.
Under selve slippen blev mudret til blankt fjell, hvorpå
det blev opfylt med stor sten, kultet og påfylt et utjev
ningslag av grus og sand. På dette blev så lagt solide tvers
gående tresviller som underlag for 8 stk. langsgående stive
jernbjelker, som samtidig dannet skinnene for sledene.
Prinsippet ved optrekningen var følgende: De 8 stive jern
bjelker blev forlenget til ca. 30 m foran skuta. På disse,
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
