- Project Runeberg -  Arbetets herravälde /
193

(1910) [MARC] Author: Andrew Carnegie Translator: Frigga Carlberg - Tema: Americana, Business and Economy, Railroads
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Järnvägar förr och nu

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

med en hastighet af hundra mil i timmen, dubbelt
så stor som nu, precis som tågen nu gå dubbelt så
fort som för trettio år sedan. Banan skall varda
rak. Som Skriften säger: »Hvad krokigt är» – det
vill säga kurvorna – »skall rätt varda».

I de nu vidtagna förbättringarna på åtskilliga linjer
tror jag icke att många direktörer se tillräckligt långt
framåt. På några ställen använda de en half million
dollars, där de borde ha användt dubbelt så mycket,
och jämna kurvor, som de borde ha slopat. Antagligen
kommer en blifvande direktör att säga, att de slösat
bort en väldig hop pengar. Endast raka järnvägslinjer
skola finnas år 1950 eller ännu tidigare.

Men det finns ett annat område, där framåtskridandet
varit lika stort och af ännu större betydelse, än
det vi nyss talat om. Det är omsorgen för
järnvägsbetjäningen, dess ställning, förmåner, aflöningar och
pensionssystem, hvilket våra förnämsta järnvägar känt
sig manade att stifta, så att de, som år efter år arbetat
för en bestämd lön och icke kunnat förvärfva någon
förmögenhet, skola med lugn kunna emotse en tryggad
ålderdom, icke såsom föremål för barmhärtighet,
utan som fullt berättigade till sitt underhåll genom
redbart och långvarigt arbete. Jag vet ingenting,
som så höjer och förbättrar tjänstgöringen å en stor
bana eller så bidrager till dess säkerhet, som en stab,
hvilken känner sig lugn i medvetandet, att sedan den
åldrats i tjänsten, är dess ålderdom tryggad genom
pensionssystemet. Det kommer icke att dröja länge,
innan hvarje järnvägsstyrelse inser det ovärderliga –
jag ville nästan säga det nödvändiga – i att tillförsäkra
sig en stab af pålitliga, intelligenta och redbara
män, besjälade af esprit de corps för det verk de tjäna.
I de byggnader, som nu uppföras vid transportstationerna,
inrättas läsrum och bibliotek; i några fall –
i synnerhet på Santa Fé-linjen – hör jag, att de anskaffat
biljarder och andra tillfällen till oskyldig och
nödvändig förströelse. Sist men icke minst – ha vi

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Dec 9 02:53:00 2023 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/arbherra/0199.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free