- Project Runeberg -  Arbetets hjeltar /
17

(1885) [MARC] Author: Gaston Tissandier
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Kap. 2. Framstående mekaniker

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

EX LIST. 17

ett lån på 500,000 livrés. Detta lån följdes af flere andra
och Languedoes provinsständer visade signulika tillmötesgående
som de förut varit motsträfviga, sedan första delen af kanalen,
mellan Toulouse och Trébes, blifvit fullbordad. Köpmännen
i GailJae stationerade 1670 vid kanalen en paketbåt, som gick
tre gånger i veckan mellan Vaurouse och Toulouse.

Femton år hade arbetet fortgått, och kanalen var ännu
icke färdig. Riquet hade oupphörligt att strida mot
ekonomiskt betryck och förtal, som uppstod under fullföljandet af
hans vackra plan. Mödor och bekymmer hade emellertid så
uttömt hans krafter, att han uppgaf sin sista suck några veckor
innan kanalen öppnades för trafik.

Således fick icke den modige arbetaren, - som egnat sig
med lif och själ åt utförandet af ett bland de ärofullaste
värf som någon kan åtaga sig - den tillfredsställelsen att njuta
af sin triumf. För att vinna sitt mål hade han ådragit sig
två millioners skuld, förstört hela sin förmögenhet och belånat
allt hvad han egde. Han är ett sällsynt exempel på
hängifvenhet för framåtskridandet; Riquet är icke allenast en arbetets
hjelte, utan en arbetets martyr.

Fortifikation och kanaler äro nödvändiga för civiliserade
nationer, men jernvägar och ångbåtar äro icke mindre
oundgängliga, vi äro äfven skyldiga erkänsla åt de flitige arbetare,
som bidragit att skapa dessa den moderna mekanikens
förvånande underverk.

James Watt var son till en snickare eller rättare sagdt
till en fabrikant af navigationsinstrument. Han föddes 1736
i Greenock, en liten skotsk stad i närheten af Edinburg, och
utmärkte sig ända från sin spädaste barndom för sin
observationsförmåga, sin ihärdighet vid arbetet och den oryggliga
uthållighet, hvarmed han bemödade sig att lösa de problem,
som han föresatt sig. Hans tant Muirhead förebrådde honom
ibland, att han tillbragte långa stunder med att aftaga och
åter påsätta locket på en kittel, - gossen funderade då öfver
vattendropparna, som den kondenserade ångan bildade på den
Arbetets hjeltar. 2

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Oct 11 15:13:53 2016 (www-data) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/arbhjelt/0029.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free