Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 5. I drivisens favn
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
kunde vi ikke være sikre på å møte en eller annen
forvillet undervannsbåt. Vår engstelse blev årsak til
en pussig hendelse den 25de juli, da vi kom til Yugors
stredet. Bare vakten var på dekk, alle de andre var
nede. En orkanaktig vinnbøie gjorde det nødvendig
å få alle mann på dekk for å greie skibet, så jeg kom
plutselig tilsyne i nedgangen og praiet: «Alle mann på
dekk. Driv på.» Et øieblikk efter blev jeg litt fors
virret ved å se mannskapet komme farende ut. Nos
gen av guttene var bare iført den allernødvendigste
nattdrakt, andre hadde i blinde tatt på andres klær,
en var i hel jakkedress med stiv hatt og alt tilbehør,
ja til og med med kuffert i neven. Men min forvirs
ring gikk over til latter, da jeg forstod at min
hastige ordre om å komme på dekk var forstått
slik at vi holdt på å bli torpedert. Min latter og
været fikk guttene til å forstå at de hadde tatt feil, og
snart efter kom de igjen på dekk klar til å arbeide.
Nordostpassasjen har jo vært seilet gjennem før
vår ekspedisjon gjorde det, og den byr heller ikke
øvede navigatører nogen hindringer. Første gang vi
møtte nogen vanskeligheter som er verdt å huske var
i Kara Havet, men disse greide vi nokså lettvint. 1ste
september kom vi til Dicksonsøen, hvor vi tok oms
bord brenselolje, og fire dager senere gikk vi østover.
Den 9de september passerte vi Kapp Tscheluskin,
bemerkelsesverdig som Asiens nordligste punkt. Vi
møtte nu gammel is og kom bare langsomt frem i en
trang råk langs kysten.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
