Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - I. Litteraturöversikt
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
hästar, behövde här ej mindre än 7,
varav naturligtvis ofta förorsakades
tidsutdräkt. Den mindre
anspråksfulle Lenz lät sin stora tyska vagn
stanna i Köpenhamn och köpte sedan
i Göteborg en öppen resevagn för 15
rdr. Efter fullbordad resa sålde han
densamma i Helsingborg för 8 rdr.
På samma sätt gjorde Thomsen år
1812, men han fick betala 15 gånger
så mycket för sin vagn. Dock synes
man även ha kunnat hyra vagnar;
åtminstone berättar Heber, att hans
reskamrat hyrt en ”lätt, men stark vagn,
sam kunde fällas ner och tillslutas
med fönster”.
I regeln hyrdes även för hela
resan en kusk, som hälst på samma
gång kunde vara tolk,
Landsvägarne berömmas högeligen,
men ej gästgivaregårdarne, där
kosten i regeln var den magraste man
kunde tänka sig. Gästgivarnes rum var
tillika deras kök. Ej ens i
gästrummen fanns det kakelugn, annat än i
sällsynta undantag. Fönstren voro
överallt, liksom hos bönder och
småborgare, igenspikade.
En annan besvärlighet, varöver
ut-länningarne ständigt klagade, var
bristen på reda mynt, i synnerhet
småmynt, en följd av växelkursens
ostadighet.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
