Note: This work was first published in 1992, less than 70 years ago. Jan Myrdal died in 2020, less than 70 years ago. Therefore, this work is protected by copyright, restricting your legal rights to reproduce it. However, you are welcome to view it on screen, as you do now. Read more about copyright.
Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Tolv på det trettonde - V
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
hade kört runt med det i Amerika och sedan ställt ut
det. Det var deras stolthet. Ett Pacific lokomotiv, 4-6-2.
Men det var trots allt inte något som gick upp mot
Hiawathas Hudson. Det var tjugo fot kortare och två fot
lägre och nästan nittio ton lättare. Ett lokomotiv som
passade på en liten ö utanför Europa. Men finare i
konstruktionen och med långt högre ångtryck än
någonting i Sverige förstås. Här har man inte följt med i
utvecklingen. Lokomotivens ångtryck är kvar på
nittonhundratiotalsnivå. Och här i Sverige där man ingenting
visste om Hiawathas Hudson visste generaldirektörer
och baningenjörer och stinsar och andra vid Statens
Järnvägar nog heller inte ens om att det fanns sådana
lokomotiv som det engelska kröningslokomotivet ute i
världen.
Och det mörka därute, det som spretar och som
stryker tätt förbi rutan, är Sverige. Gransverige. De är tysta
nu gubbarna. De sover. Och det som pyser och fiser
bakom mig, det som snattrar och snarkar, är detta
mörka barrlandets infödingar. Svenska folket.
Svenska folket är ett fisande folk
Oh ja, ett fisande folk.
Sverige är ett mörksens land
Oh ja, ett mörksens land.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
