- Project Runeberg -  Till Visby stads äldsta historia. Ett kritiskt bidrag /
7

(1898) [MARC] [MARC] Author: Adolf Björkander
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Inledning: Om Gotlands äldsta handel

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

- 7 —

Sålänge emellertid nordboarna slumpvis styrde sina
färder mot öster och väster tagande byte, hvarhälst det
gafs, kunde de icke mer än högst oregelbundet förmedla
samfärdseln mellan östern och västern. Men allteftersom
de slogo sig till ro i de främmande länderna och bildade
stater eller kolonier och samfärdseln till följd däraf inträdde
i ett fredligare skede, fingo vissa handelsvägar en viss
tradition för sig och vissa orter blefvo stationer för handeln.
Till följd af seglingskonstens ringa utveckling och
handelsteknikens primitiva beskaffenhet hade dessa stationer till en
början långt mer än senare karakteren af mellanstationer.
Seglaren begaf sig ej gärna ut på öppna hafvet och
handels-idkaren föredrog att utbyta sina varor i närmaste hamn.

Den viktigaste mellanstationen för samfärdseln på
Östersjön blef ön Gotlandl. För denna betydelse hade
den att tacka sitt gynnsamma läge, sin oberoende ställning
i yttre hänseende och sin folkliga författning i det inre.

Lägets förträfflighet för en samfärdsel, som var
hänvisad till korta sträckor och ogärna lämnade landkänningen
för längre tid, visar en blick på kartan. Liggande ungefar
midt i östersjöbäckenets största utvidgning var ön en
förträfflig hvilopunkt för alla, som voro destinerade till Finska
eller Rigavikarna, till Weichsels eller Oders mynningar2.
De anvisningar om segellederna, som nedskrefvos för sjö-

1 Mellanstation var Gotland icke blott ur kommunikationssynpunkt,
utan äfven ur kommersiell synpunkt, i ty att dess egna handelsprodukter
voro ett fåtal mot dem, som från andra länder fördes hit och omsattes.
Öar ha i alla tider haft betydelse som mellanstationer. Talrika exempel
härpå lämnar feniciernas, grekernas, portugisernas, holländarnas och
engelsmännens handelshistoria.

2 På Gotland reparerades sjöskador, hämtades vatten och proviant,
aflämnades sjuka och döende o. s. v.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Fri May 10 20:19:58 2019 (aronsson) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/bavisbyhi/0027.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free