- Project Runeberg -  V stranu budustjago /
278

(1915) [MARC] Author: Fridtjof Nansen Translator: Anna Vasiljevna Hansen, P. Em. Hansen - Tema: Russia
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XII. Отъ Енисейска до Красноярска и дальше

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

278

какимъ образомъ обезпечить правильное судоходство между
Норвегіей и Енисеемъ. Мы обсуждали и устройство станцій
безпроволочнаго телеграфа, и рекогносцировки моторныхъ
лодокъ и аэроплановъ для наблюденія засостояніемъ льдовъ
въ Карскомъ моріГ, и т. д. и т. д. Устройство подходящей
гавани въ сѣверной частл Енисея, а также транспортъ
вверхъ и внизъ по Енисею обсуждались при ближайшемъ
участіи Востротлна, очень свѣдущаго въ этой области.
Мало-по-малу подъ умѣлымъ руководствомъ Вурцеля была
набросана цѣлая программа. Мнѣ приходилось только
уд вляться быстротѣ, съ которою онъ умѣлъ
оріентиро-ваться въ совершенно новыхъ комбинаціяхъ, мигомъ
учитывая всѣ ихъ выгоды и невыгоды.

Затѣмъ собесѣдованія эти прекратились, такъ какъ
Вурцелю, въ качествѣ главноуправляющаго всѣхъ
казен-ныхъ желѣзныхъ дорогъ РОССІЙСКОЙ Имперіи, надо было
ревизовать линію. Дѣло въ томъ, что желѣзнодорожный
путь на большомъ протяженіи перестраивался изъ
одно-колейнаго въ двухколейный. Война съ Японіей показала,
что одной колеи слишкомъ мало, особенно въ военное
время. Покинувъ „Корректъ" и „Омуль" и вступивъ на
сушу, мы были твердо увѣрены, что больше намъ не
понадобятся услуги лоцмана; однако намъ не разъ
приходилось останавливаться и брать въ поѣздъ проводника,
т.-е. своего рода лоцмана, который указывалъ, когда
требовалось Замедлить ходъ поѣзда; укрѣпленіе
желѣзнодо-рожнаго полотна представляло здѣсь болынія трудности—
рыхлая почва мѣстами осѣдала и оползала.

Итакъ, послѣ многократныхъ пересадокъ за время
нашего длиннаго путешествія и перемѣнъ путей
сообще-нія (сперва ѣхали по норвежской желѣзной дорогѣ, затѣмъ
плыли на норвежскомъ пароходѣ, далѣе на „Корректѣ" и
на „Омулѣ", потомъ мчались въ тарантасѣ по
проселоч-нымъ дорогамъ), мы всѣ трое очутились въ экспрессѣ>
направлявшемся изъ Петрограда во Владивостокъ и въ

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue May 14 23:37:25 2019 (aronsson) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/budustjago/0336.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free